請教碳纖槳與纖維槳的差異

thomasgggl

小弟之前都飛325木槳對旨述兩者槳尚無研究
今天摔機後裝上隨機附的315碳纖槳
來網站發現還有碳纖及纖維(含45%玻纖)之分
有哪位前輩能分享這兩種飛行特性的差異及特性

TRD

QUOTE (thomasgggl @ Mar 27 2006, 03:58 AM)

小弟之前都飛325木槳對旨述兩者槳尚無研究 今天摔機後裝上隨機附的315碳纖槳 來網站發現還有碳纖及纖維(含45%玻纖)之分 有哪位前輩能分享這兩種飛行特性的差異及特性

315 碳纖主旋翼
●超輕質高剛性，純3K編織碳纖布複合材製成
●適用一般飛行,3D特技飛行
●重量:47g/set,轉速可完全發揮,電流較小

325 纖維主旋翼
新型纖維槳材質採用輕量高剛性PA45%玻璃纖維混合材料射出製成，具備良好的鋼性及韌性，加上新配置的加重片，使飛行更加穩定，適合戶外抗風及特技飛行。
●適用停懸,一般飛行
●重量:65g/set,加速較緩,電流較大

重點是.....只要K到都會斷~ ^^

thomasgggl

感溫大大的解說

小辰

QUOTE (TRD @ Mar 27 2006, 12:51 PM)

QUOTE (thomasgggl @ Mar 27 2006, 03:58 AM) 小弟之前都飛325木槳對旨述兩者槳尚無研究 今天摔機後裝上隨機附的315碳纖槳 來網站發現還有碳纖及纖維(含45%玻纖)之分 有哪位前輩能分享這兩種飛行特性的差異及特性 315 碳纖主旋翼 ●超輕質高剛性，純3K編織碳纖布複合材製成 ●適用一般飛行,3D特技飛行 ●重量:47g/set,轉速可完全發揮,電流較小 325 纖維主旋翼 新型纖維槳材質採用輕量高剛性PA45%玻璃纖維混合材料射出製成，具備良好的鋼性及韌性，加上新配置的加重片，使飛行更加穩定，適合戶外抗風及特技飛行。 ●適用停懸,一般飛行 ●重量:65g/set,加速較緩,電流較大 重點是.....只要K到都會斷~ ^^

那pro槳呢??

TRD

QUOTE (cashmax @ Mar 27 2006, 11:59 PM)

QUOTE (TRD @ Mar 27 2006, 12:51 PM) QUOTE (thomasgggl @ Mar 27 2006, 03:58 AM) 小弟之前都飛325木槳對旨述兩者槳尚無研究 今天摔機後裝上隨機附的315碳纖槳 來網站發現還有碳纖及纖維(含45%玻纖)之分 有哪位前輩能分享這兩種飛行特性的差異及特性 315 碳纖主旋翼 ●超輕質高剛性，純3K編織碳纖布複合材製成 ●適用一般飛行,3D特技飛行 ●重量:47g/set,轉速可完全發揮,電流較小 325 纖維主旋翼 新型纖維槳材質採用輕量高剛性PA45%玻璃纖維混合材料射出製成，具備良好的鋼性及韌性，加上新配置的加重片，使飛行更加穩定，適合戶外抗風及特技飛行。 ●適用停懸,一般飛行 ●重量:65g/set,加速較緩,電流較大 重點是.....只要K到都會斷~ ^^ 那pro槳呢??

325PRO主旋翼
此款為高剛性高效率木製複合材料主旋翼
●超輕質高剛性
●適用一般飛行,3D特技飛行
●重量:40g/set,轉速可完全發揮,電流較小

重點 依舊是.....只要K到肯定碎掉~ ^^ [/QUOTE]

peter0406

請問能不能用325 碳纖主旋翼HS1162來飛3D 感覺上它好像跟纖維槳差不多，是比較抗風的，不知道有沒有大大拿它來飛3D？之前敗了兩組沒用，當時也還在平飛而已，現在則都是用pro木槳在翻，如果325 碳纖主旋翼HS1162不能翻則可能把它們送給還在練平飛和停懸的飛友