測試改良報告~尾旋翼螃蟹爪改長頭拉桿頭 比較好調尾管中立點喔

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1^#

發表於 2006-2-27 14:19 |只看該作者

尾旋翼的中立點因為涉及各關節的行程伺服機速度所以調的好不好在於那一點點差別　我參酌了原廠說明書拉桿頭是短的早上突然靈機一動將連桿頭改成長的使整個尾旋翼螺距加大整台直升機好好調喔
提供給給各位參考　那或許尾管難調的情形會大大的減少
ps我努力研究的精神是否受到肯定?公仔大大有沒有要送我贈品啊?

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2^#

發表於 2006-2-27 14:35 |只看該作者

還有很久以前我也建議將無刷馬達轉速提升至3500轉可以增加直升機推力及穩定性呦

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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3^#

發表於 2006-2-27 16:14 |只看該作者

其實換新型尾旋翼控制組
跟金屬尾旋翼夾座組
效果粉好!!
你說的方法我改過!!如果不換掉塑膠的尾旋翼夾座!總行程量還是不變的!!
中立點會變!!一邊行程加大一邊變小...
因為尾主軸長度不變
ps:這樣改是沒差多少的...

TEAM ALIGN

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4^#

發表於 2006-2-27 17:10 |只看該作者

因為我的直昇機尾軸在中立點時尾旋翼控制組並不是在尾軸中間　因此行程左右並不相等除了不好調整之外行程量也不夠風一大小暴龍甚至被風吹著轉來轉去　其實拉桿頭裝長的真的比較好飛大家可以試試看

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發表於 2006-2-27 17:21 |只看該作者

請問各問大大你的直昇機尾軸在中立點時尾旋翼控制組是在尾軸中間嗎?

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elbert78

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6^#

發表於 2006-2-27 17:27 |只看該作者

QUOTE (jif0514 @ Feb 27 2006, 05:07 PM)

因為我的直昇機尾軸在中立點時尾旋翼控制組並不是在尾軸中間　因此行程左右並不相等除了不好調整之外行程量也不夠風一大小暴龍甚至被風吹著轉來轉去　其實拉桿頭裝長的真的比較好飛大家可以試試看

不知道您的小暴龍配備為何?
按照您的描述,我會認為主旋翼轉速過低,才會導致需要較大的尾旋翼攻角....
至於尾軸的長度有兩種,只不過是短的尾軸已經是很久很久以前的事了,如果您的尾軸是短的,可以把整個尾旋翼組鎖外面1mm,如此就可以解決中立點不在中間的問題了!

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飛影

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7^#

發表於 2006-2-27 19:32 |只看該作者

QUOTE (jif0514 @ Feb 27 2006, 05:07 PM)

因為我的直昇機尾軸在中立點時尾旋翼控制組並不是在尾軸中間　因此行程左右並不相等除了不好調整之外行程量也不夠風一大小暴龍甚至被風吹著轉來轉去　其實拉桿頭裝長的真的比較好飛大家可以試試看

尾舵在中立點時.以目測來看...
左右可動行程大約一樣..
兩尾旋翼片約有10度的夾角..

以您說的尾舵狀況..
加上說遇風會被吹著跑..
我猜您機子的中立點並未調好..

小弟的小暴龍到目前為止還是裝舊型較短的尾軸..
使用"GY401"行程都只使用最低的60%..
感覺行程已夠用了...

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gwagwa

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8^#

發表於 2006-2-27 21:45 |只看該作者

我用原來的黑色塑膠尾翼組與螃蟹爪 rce500+hs56 尾舵鎖的好好的

離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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