NO.63 油門推至80%以上時主軸發出尖銳的叫聲

Rockter

手持機身測試時發現如標題的情形，請問這情形應是哪出問題？
說明：油門曲線跟螺距曲線相同。

東仔

手持機身測試時發現如標題的情形，請問這情形應是哪出問題？
說明：油門曲線跟螺距曲線相同。

這位大大你所說的油門曲線是跟螺距曲線不相同的喔~~
油門-----低-------中---------高
油門量---0-----50~60------100%

螺距----低-------中---------高
螺距量--0----+6~+7---+10度

停懸安培數5.5A~6A

czihao

我的遙控器JR X2610請問我要到哪去看我的停懸安培數和螺距量ㄋ
我的是老闆調好的自己都不會用ㄋ

Rockter

抱歉說明不清，我主要是想請教油門推至80%以上的時候覺得主軸發出尖銳的聲音，這應該是何情形？　需檢查哪裡？

飛行公仔

手持機身測試時發現如標題的情形，請問這情形應是哪出問題？
說明：油門曲線跟螺距曲線相同。

那應該是螺距設太小(與螺距曲線比例不對)!
造成馬達輕拖導致過高轉速!產生齒輪磨擦聲!!
齒輪咬合過緊或過鬆都容易產生尖端音!這與主軸無關!

東仔

抱歉說明不清，我主要是想請教油門推至80%以上的時候覺得主軸發出尖銳的聲音，這應該是何情形？　需檢查哪裡？

如同公仔說明一樣!!
如果不會調整，請至原購買商店或是請教資深飛友，可以迅速學習得到正確的知識與安全!!
通常初學者的工具一定不完全，再此個人認為，與其自己亂調，整造成飛行上的意外，不如請教資深的飛友與經銷商或是亞拓各分公司!!我相信他們都很樂於幫助所有的飛友!!

Dino

抱歉說明不清，我主要是想請教油門推至80%以上的時候覺得主軸發出尖銳的聲音，這應該是何情形？　需檢查哪裡？

我的也會
不過後來我發現是馬達上輔皜沔r
用膠水都黏不牢
乾脆用束帶
固定在馬達座上

greenornnge

Dino兄建議你用缺氧膠黏,我之前也鬆脫過,用直升機附的缺氧膠可以黏得非常牢固!!用束帶固定會不會有脫離的問題?
:E

Rockter

那應該是螺距設太小(與螺距曲線比例不對)!
造成馬達輕拖導致過高轉速!產生齒輪磨擦聲!!
齒輪咬合過緊或過鬆都容易產生尖端音!這與主軸無關!

應該是這個問題比較容易發生，可是我測主槳轉速才2100RPM馬達用11T
這樣轉速會過高嗎？
如果繼續下去會發生哪些問題？主齒是否會報銷？

Rockter

這位大大你所說的油門曲線是跟螺距曲線不相同的喔~~
油門-----低-------中---------高
油門量---0-----50~60------100%

螺距----低-------中---------高
螺距量--0----+6~+7---+10度

停懸安培數5.5A~6A

請教一下一般的油門曲線是呈指數型變化，那螺距是否也是如此？
因為遙控器上只有五點而且內定是平均分配在全部行程位置，而在中以下的油門曲線是要越低越好還是越高越好？　 :B

allenko

甄鈳t!11T全速應不會超過 2000 RPM,如果有會不會是螺距角度沒設定到位? 提供你參考!

Rockter

確認你的轉速!11T全速應不會超過 2000 RPM,如果有會不會是螺距角度沒設定到位? 提供你參考![/quote]
您好：
我用的是3CELLS 1800mA & 3000KV

allenko

KV,請再確認你的轉速!11T全速應不會超過 2000 RPM,如果有會不會是螺距角度沒設定到位? 提供你參考![/quote]
您好：
我用的是3CELLS 1800mA & 3000KV[/quote]
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Hi,Rockter:
跟你請教一下電池及馬達的廠牌,我想做個分析!謝謝
PS:電池是用LI-ION OR LI-POLY?

Rockter

電池伸泰好像沒出鋰聚 馬達 HYK

Dino

Dino兄建議你用缺氧膠黏,我之前也鬆脫過,用直升機附的缺氧膠可以黏得非常牢固!!用束帶固定會不會有脫離的問題?
:E

缺氧膠我也粘過
飛久了一樣掉
不知道為什麼馬達裝上去就是微微斜一邊
可是馬達座跟馬達接處面都是平的
轉起來還滿順的
馬達固定螺絲螺絲應該也沒磨到轉子
用束帶固定應該沒關係
只用來固定馬達上遘繯艀茪w
主要固定還是馬達上蓋r
用束帶只是讓殼不會脫落