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直昇機上的攝影機解析度不是很好而且晃來晃去,地面上的景物看的不太清楚. 感覺上好像不是非常實用,應該是只能大略觀察一下地面狀況的用途居多. 如果能裝上第一人稱飛行系統再加上更高解析的攝影機會更好.這樣就能飛的更靠近建築物,甚至飛進建築物裡面搜索,不過高解析的攝影裝備動不動就是好幾公斤,以小暴龍的載重能力可能不太夠.
題外話: 理想中的第一人稱飛行系統包含兩個攝影頭,左右眼各一個攝影頭,配上頭戴式立體顯示眼鏡以提供立體視覺.雙鏡頭可以隨著操縱者頭部做上下左右擺動.再利用紅外線偵測操縱者的兩眼瞳孔距離來控制攝影鏡頭的 Zoom In / Zoom Out .機上配備高度計,空速計,水平儀...等飛行儀表將各儀表數據隨著視訊畫面以無線電同時傳輸回地面,用OSD(On Screen Display)方式顯示在兩眼的畫面上. 以上飛行系統具有軍事價值,可以安裝於無人駕駛戰機進行遠距離遙控作戰,不必擔心戰機駕駛人員折損,而且戰機在飛往作戰區與敵機接戰之前通常都需要數十分鐘甚至數小時的無聊飛行過程(例如進行敵後轟炸任務),此時可以由較資淺的飛行員飛行,等接近目標再由資深老練的飛行員接手進行作戰任務,或是採用地貌辨識系統進行貼地匿蹤飛行躲避雷達偵測,遙控操縱信號與戰機飛行畫面可以透過低軌道衛星或空中預警機轉播.甚至可以全球飛透透.由於戰機裡面已經沒有飛行員所以駕駛員的維生系統,逃生設備,駕駛艙...等裝置可以移除減輕戰機重量,裝載更多武器設備,另外也可以進行長時間飛行任務不必擔心駕駛員會餓會累.在近接纏鬥時更可以做出超越人體抗G力限制的飛行閃避動作. 但是......唯一的缺陷就是.......無線電波的傳送會有時間延遲,距離越長延遲時間也越長,所以地面上的遙控飛行員會感覺控制有點遲鈍,這種延遲在進行纏鬥時恐怕會讓戰機存活率不高.所以..........................上面說了那麼多............其實都是在"莊孝維".....看看就好.....不要太認真.... |
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