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如何自己作副翼?

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發表於 2005-10-2 21:27 |只看該作者
我昨天買了一台ep park flyer, 因為沒事先survey
看了說明書發現沒副翼 這樣就不好完了
如果我要diy作副役 怎樣起頭 該準被那些工作
才能作出像樣的副翼呢?

如果能step by step指導說明 就更好

感恩

飛機新手

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發表於 2005-10-3 00:21 |只看該作者
機上原本有方向舵跟升降舵(都在 尾部)

如果我自行在主翼左右邊切長方形 在接上兩個servo後 要買什東西使它跟副翼
連接上, 切的比例有需要住意什嘛?!

是否還要住意什呢

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發表於 2005-10-3 00:55 |只看該作者
QUOTE (chinlin @ Oct 3 2005, 12:21 AM)
機上原本有方向舵跟升降舵(都在 尾部)

如果我自行在主翼左右邊切長方形 在接上兩個servo後 要買什東西使它跟副翼
連接上, 切的比例有需要住意什嘛?!

是否還要住意什呢

兩個servo

可買一條 Y 行線連接
但需注意伺服器安裝的方向(兩個伺服器拉桿做動時需反向)

提供參考~


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發表於 2005-10-3 09:47 |只看該作者
還要注意切副翼的大小,我覺得很重要,因為切大副翼,動伯會很靈敏,反之則不會.可以看看是否有人改過,看看別人如何切的,再問問動作如何,再去決定要如何改才適合自己,這樣會比較好一點.

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發表於 2005-10-3 14:54 |只看該作者
QUOTE (SUPERABOR @ Oct 3 2005, 09:47 AM)
還要注意切副翼的大小,我覺得很重要,因為切大副翼,動伯會很靈敏,反之則不會.可以看看是否有人改過,看看別人如何切的,再問問動作如何,再去決定要如何改才適合自己,這樣會比較好一點.

恩!! 再請教一個問題
我原本的飛機只能控制尾巴的昇舵與方向舵
如果我把尾巴的昇舵改成也可以'副翼'的弁?(不知怎說明 只好用副翼來取代)
也就是尾巴原本只有單片的昇舵且只能只能作上或下的驅動
現在如果我把它切成兩半,各兩半接上servo讓它可以上下自由驅動

這樣可行嗎?

如果這樣可行, 在遙控器設定要注意哪些?
升舵跟副翼是在同各地方,會不會channel共用的問題,還是
遙控器可以混空?運作上會不會有問題呢?

感恩


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發表於 2005-10-3 17:11 |只看該作者
chinlin 大大
不知您都在那裡飛 ...
有些問題很難用文字來說明..
有時候看一眼就懂的問題,用文字要說很久...

以您的第一個問題,當然是可以自己改...
但還要看您的翼型是那一種...
而副翼要切多大,當然也有理論值可以算
不過大部份的人都是用"猜"的和"試出來"的..

改副翼的方式有很多種,去飛行場走一趟就可以看到各式各樣的..

至於尾巴改成和副翼一樣的控制方式...
那也是可以的,不過通常都是特殊機型才會這樣設計..
像 V 型尾的滑翔機...或許是 三角翼的 Zagi...
可以加上混控板來控制...
如果控制器有混控功能,由遙控器設定也可以...
至於如何設定,搖控器的說明書上都有詳細說明... smiles-dem18.gif

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發表於 2005-10-3 17:27 |只看該作者
QUOTE (天龍 @ Oct 3 2005, 05:11 PM)
chinlin 大大
不知您都在那裡飛 ...
有些問題很難用文字來說明..
有時候看一眼就懂的問題,用文字要說很久...

以您的第一個問題,當然是可以自己改...
但還要看您的翼型是那一種...
而副翼要切多大,當然也有理論值可以算
不過大部份的人都是用"猜"的和"試出來"的..

改副翼的方式有很多種,去飛行場走一趟就可以看到各式各樣的..

至於尾巴改成和副翼一樣的控制方式...
那也是可以的,不過通常都是特殊機型才會這樣設計..
像 V 型尾的滑翔機...或閉O 三角翼的 Zagi...
可以加上混控板來控制...
如果控制器有混控弁遄A由遙控器設定也可以...
至於如何設定,搖控器的說明書上都有詳細說明... smiles-dem18.gif

我的飛機是:
user posted image
不知你能不能給我個建議

想說先聽聽紙上的規劃
再來下手
不然交通真的不方便(也是懶惰)

><~

我的飛機基本資料: (我的飛機太入門了,有點後悔,事先沒做末?
Electric powered ARTF sport

1/10th Replica of the Mr.Mulligan aircraft.



The DGA-6 won both the Bendix & Thompson trophies at the 1935 National Air Races.

Thunder Tiger is pleased to present this classic racer as a foam EP model. Many of the classic features like the cowl, wing struts & wheel pants are captured in this model.

Stable flight characteristics make it suitable for the novice and ideal for the advanced pilot seeking a relaxing flight..

Wingspan – 955mm / 37.5」

Length – 628mm / 24.75」

Weight – 16.5oz / 470g

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發表於 2005-10-3 18:24 |只看該作者
chinlin大大

這隻是....雷*的Mr. Mulligan.....
它應是屬於像真飛行用的
也就是飛機做的很精緻,然後就飛穩穩的
看漂亮欣賞用的...
依照這期遙控飛行技術得介紹
它的方向舵和升降舵都蠻靈敏的
就請您手下留情吧....

如果是要滾要翻的
可在買其他的飛機來做....

既使您還是要動刀
改完之後可能又會跟您想像的有所出入
畢竟它本來就不是設計要來做特技的..

提共參考...

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發表於 2005-10-3 23:22 |只看該作者
查了一下..這個機型是 內凹翼
如果硬要加副翼的話,是不能直接切機翼的
最好是使用外加的方式來作副翼..
和海狸改副翼的方式一樣...
大大可以上 披隆 網站上去找找有很多資料.. smiles-dem37.gif

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發表於 2005-10-4 01:46 |只看該作者
QUOTE (nick2613 @ Oct 3 2005, 06:24 PM)
chinlin大大

這隻是....雷*的Mr. Mulligan.....
它應是屬於像真飛行用的
也就是飛機做的很精緻,然後就飛穩穩的
看漂亮欣賞用的...
依照這期遙控飛行技術得介紹
它的方向舵和升降舵都蠻靈敏的
就請您手下留情吧....

如果是要滾要翻的
可在買其他的飛機來做....

既使您還是要動刀
改完之後可能又會跟您想像的有所出入
畢竟它本來就不是設計要來做特技的..

提共參考...

好吧....

@_@~~~~

smiles-dem21.gif
keven 該用戶已被刪除
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發表於 2005-10-5 21:49 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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發表於 2005-10-5 22:08 |只看該作者
QUOTE (keven @ Oct 5 2005, 09:49 PM)
QUOTE (chinlin @ Oct 3 2005, 05:27 PM)
QUOTE (天龍 @ Oct 3 2005, 05:11 PM)
chinlin 大大
不知您都在那裡飛 ...
有些問題很難用文字來說明..
有時候看一眼就懂的問題,用文字要說很久...

以您的第一個問題,當然是可以自己改...
但還要看您的翼型是那一種...
而副翼要切多大,當然也有理論值可以算
不過大部份的人都是用"猜"的和"試出來"的..

改副翼的方式有很多種,去飛行場走一趟就可以看到各式各樣的..

至於尾巴改成和副翼一樣的控制方式...
那也是可以的,不過通常都是特殊機型才會這樣設計..
像 V 型尾的滑翔機...或閉O 三角翼的 Zagi...
可以加上混控板來控制...
如果控制器有混控弁遄A由遙控器設定也可以...
至於如何設定,搖控器的說明書上都有詳細說明... smiles-dem18.gif

我的飛機是:
user posted image
不知你能不能給我個建議

想說先聽聽紙上的規劃
再來下手
不然交通真的不方便(也是懶惰)

><~

我的飛機基本資料: (我的飛機太入門了,有點後悔,事先沒做末?
Electric powered ARTF sport

1/10th Replica of the Mr.Mulligan aircraft.



The DGA-6 won both the Bendix & Thompson trophies at the 1935 National Air Races.

Thunder Tiger is pleased to present this classic racer as a foam EP model. Many of the classic features like the cowl, wing struts & wheel pants are captured in this model.

Stable flight characteristics make it suitable for the novice and ideal for the advanced pilot seeking a relaxing flight..

Wingspan – 955mm / 37.5」

Length – 628mm / 24.75」

Weight – 16.5oz / 470g

chinlin 大大:我現有一台與您同款但我是黃色地屬J3型,我已改無刷換機翼完嘗試不同組合是我追求目標........ smiles-dem37.gif (其實不就是手養);該機我也曾想改附翼但我研就後放棄,原因有:1.該機翼內凹式且機翼損壞無處可購買 smiles-dem16.gif (只釵言不野2?
  2.附翼用單伺服器時在主意中央是硬殼塑膠又是兩片翼地重要接合點不能蛙空襄伺服器.

我最進將閒置的亞拓西撕那主翼(一支有附翼一支無)已路續好安置很搭配ㄝ!,就等這週假日昇空求證結果.(重心點與原翼相去不遠煞是好看.... smiles-dem45.gif smiles-000149.gif

smiles-dem01.gif
好吧
  我沒打算要改了
  慢慢聊解飛機的特性了
  
 

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發表於 2005-10-6 18:37 |只看該作者
QUOTE (chinlin @ Oct 5 2005, 10:08 PM)
QUOTE (keven @ Oct 5 2005, 09:49 PM)
QUOTE (chinlin @ Oct 3 2005, 05:27 PM)
QUOTE (天龍 @ Oct 3 2005, 05:11 PM)
chinlin 大大
不知您都在那裡飛 ...
有些問題很難用文字來說明..
有時候看一眼就懂的問題,用文字要說很久...

以您的第一個問題,當然是可以自己改...
但還要看您的翼型是那一種...
而副翼要切多大,當然也有理論值可以算
不過大部份的人都是用"猜"的和"試出來"的..

改副翼的方式有很多種,去飛行場走一趟就可以看到各式各樣的..

至於尾巴改成和副翼一樣的控制方式...
那也是可以的,不過通常都是特殊機型才會這樣設計..
像 V 型尾的滑翔機...或閉O 三角翼的 Zagi...
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如果控制器有混控弁遄A由遙控器設定也可以...
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我的飛機基本資料: (我的飛機太入門了,有點後悔,事先沒做末?
Electric powered ARTF sport

1/10th Replica of the Mr.Mulligan aircraft.



The DGA-6 won both the Bendix & Thompson trophies at the 1935 National Air Races.

Thunder Tiger is pleased to present this classic racer as a foam EP model. Many of the classic features like the cowl, wing struts & wheel pants are captured in this model.

Stable flight characteristics make it suitable for the novice and ideal for the advanced pilot seeking a relaxing flight..

Wingspan – 955mm / 37.5」

Length – 628mm / 24.75」

Weight – 16.5oz / 470g

chinlin 大大:我現有一台與您同款但我是黃色地屬J3型,我已改無刷換機翼完嘗試不同組合是我追求目標........ smiles-dem37.gif (其實不就是手養);該機我也曾想改附翼但我研就後放棄,原因有:1.該機翼內凹式且機翼損壞無處可購買 smiles-dem16.gif (只釵言不野2?
  2.附翼用單伺服器時在主意中央是硬殼塑膠又是兩片翼地重要接合點不能蛙空襄伺服器.

我最進將閒置的亞拓西撕那主翼(一支有附翼一支無)已路續好安置很搭配ㄝ!,就等這週假日昇空求證結果.(重心點與原翼相去不遠煞是好看.... smiles-dem45.gif smiles-000149.gif

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好吧
  我沒打算要改了
  慢慢聊解飛機的特性了
  
 

GxW的海狸跟他很像
應該還是可以改
有人改的不錯

http://www.gws.com.tw/forum/print.asp?cat_...9&topic_id=1462

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