熄火降落與倒飛的問題

ljcmay

問題1:什麼是熄火降落是高空下把油門關掉嗎??
問題2:倒飛的遙控器操作順序為何??
好多疑問??

KT.

QUOTE (ljcmay @ Sep 8 2005, 04:46 PM)

問題1:什麼是熄火降落是高空下把油門關掉嗎?? 問題2:倒飛的遙控器操作順序為何?? 好多疑問??

1.沒錯~再將螺距用到負ㄉ~要到地面不知幾公尺再用到正ㄉ!?

pico

QUOTE (ljcmay @ Sep 8 2005, 04:46 PM)

問題1:什麼是熄火降落是高空下把油門關掉嗎?? 問題2:倒飛的遙控器操作順序為何?? 好多疑問??

1. 熄火降落 是模擬引擎停止運轉的狀況 利用高度差 自由落體下降 主旋翼用負螺距 產生高速旋轉儲存能量 在接近地面之前 推正螺距產生浮力 得以順利降落 螺距曲線必須設定正確

2. 倒飛也是要先設定負螺距 機體翻過來的時候 必須用負螺距 才能產生向下的推力 倒飛不論是用升降舵 還是副翼操作都可 但是 最好先在模擬器操作熟習 能有熟手解說帶飛較安全 字面解釋不容易

一般所謂的唉抖飛行 就是油門中間的時候 0 pitch 往上是正pitch 往下 負pitch

ljcmay

2.那倒飛呢??是翻滾後再切換開關把螺距改變嗎??

ljcmay

感謝高人回答!!了!!

DEDE

我沒飛過直昇機
但我知道那是特技飛行模式就是idel設定,說明書上面也詳細設定說明
pitch設油門搖桿最上+9度,最下-9度,油門不論是正或負都需設在,低100-中80~100-高100%
翻過去就可以到飛停旋,記得這時油門搖桿停旋點是下段30-40%位置

BO1

QUOTE (DEDE @ Sep 8 2005, 06:28 PM)

我沒飛過直昇機 但我知道那是特技飛行模式就是idel設定,說明書上面也詳細設定說明 pitch設油門搖桿最上+9度,最下-9度,油門不論是正或負都需設在,低100-中80~100-高100% 翻過去就可以到飛停旋,記得這時油門搖桿停旋點是下段30-40%位置

真的是偶像!!! 比我還利害!! 　

飛行公仔

QUOTE (BO1 @ Sep 8 2005, 07:24 PM)

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老大!
您上來推一下dede!以後有好康!一定有您滴!! 　 　

電動漢堡

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翻過去就可以到飛停旋,記得這時油門搖桿停旋點是下段30-40%位置


真是名副其實最美麗ㄉ廠機手!
尤其紅字部份術語~!好專業!!! 　　

Y.H.K

QUOTE (電動漢堡 @ Sep 8 2005, 09:19 PM)

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是啊~~亞拓的廠機手!各個都是(漂亮ㄉ美眉)喔 　　

KT.

QUOTE (Y.H.K @ Sep 8 2005, 08:23 PM)

QUOTE (電動漢堡 @ Sep 8 2005, 09:19 PM) 我沒飛過直昇機 但我知道那是特技飛行模式就是idel設定,說明書上面也詳細設定說明 pitch設油門搖桿最上+9度,最下-9度,油門不論是正或負都需設在,低100-中80~100-高100% 翻過去就可以到飛停旋,記得這時油門搖桿停旋點是下段30-40%位置 真是名副其實最美麗ㄉ廠機手! 尤其紅字部份術語~!好專業!!! 　　 是啊~~亞拓的廠機手!各個都是(漂亮ㄉ美眉)喔

美眉～？