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用鋰聚的問題

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發表於 2005-8-29 09:06 |只看該作者
請問一下, 一般正常使用, 什麼溫度下比較不會損傷鋰聚呢? 之前換了鋰聚(亞拓12C), 剛好是G508這批, 外觀有點脹脹, 而且練完停懸時, 摸起來燙燙, 但是記得好像有人提到不應該會發燙, 還是我記錯了? 用勾表量100%油門時, 最大電流大約8.xA, 有算過放嗎? 謝謝.

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飛行中尉

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發表於 2005-8-29 09:13 |只看該作者
電池如果放電放太過度 也是會發熱
充飽電的電池 如果電流很大 會發熱
但是 如果電流沒有很大 放電放到很空的時候
等效內阻提高 P=I^R
能量耗損在電池內部發熱
當然溫度會提高

計算一下電流 把電池的容量除一下
一般建議放電在60~80% 越輕的放電
電池壽命越常

電池過放 電流太高是一種 放電放過頭也是一種
兩種都可能傷害電池
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-8-29 10:08 |只看該作者
QUOTE (foxhsu @ Aug 29 2005, 09:11 AM)
請問一下, 一般正常使用, 什麼溫度下比較不會損傷鋰聚呢? 之前換了鋰聚(亞拓12C), 剛好是G508這批, 外觀有點脹脹, 而且練完停懸時, 摸起來燙燙, 但是記得好像有人提到不應該會發燙, 還是我記錯了? 用勾表量100%油門時, 最大電流大約8.xA, 有算過放嗎? 謝謝.

使用完會發燙應該是正常的吧.
電池上面也說不要超70度就沒問題.
我的兩個12c也是G508的,一個會漲,一個不會,會漲的那個放電完放一天也會消.
停懸完也是燙燙的.我都是飛5分鐘而已.停懸電流約6.8A.

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飛行中尉

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發表於 2005-8-29 10:33 |只看該作者
麻煩網管這篇請移至動力特區 謝謝
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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