1/10電越野+亞拓 3300KV無刷組+11.1V鋰電,有誰知道電流約多少??

Astro Boy

下午把兩組電池充飽又去試了一趟車，
這次找了大一點的場地，
飆起來快感十足，
而且發現一個重點，
在狂野的奔馳之中，
因為過盛的扭力，
導致四輪海綿胎不斷的打滑，
換更高KV值或以更高的齒比來操作是正確的思考方向。
因為3550與3300KV值相近，
打算直接以430L4050來測試。

Astro Boy

QUOTE (Astro Boy @ Dec 2 2005, 03:18 PM)

COLT 1/10電車搭載雙馬達、雙電變、雙電池改裝測試中， 亞拓3300KV車用無刷、35A電變、12C一式兩份， 改好PO數據，一組的以前試過了，不理想，扭力跟速度不可兼得。

這樣子的觀念可能要因新版的車用電變問是而改變囉！
這星期試用了新版的電變搭配430L4050KV在COLT皮帶車上，
才發現以前會誤認為400型馬達動力不足，
是因為電變的設計無法做低速驅動，
也就是輕推油門完全沒反應，
要過了一半的油門車子才會爆衝出去，
就是因為這樣才會想到要用雙馬達來改善低速時的扭力。
不過事實證明，用兩組來驅動只有加速感更爽，
海綿胎在柏油路上沿途四輪打滑的樣子像極了布魯拖，
過一半油門爆衝的情形一樣沒改善。

不過，用了新型的電變跟430L4050KV，搭配7.2V的AA電池包，
一組就夠了喔！
ㄟ，隨心所欲要快就快，要慢就慢，開起來真的好舒服！
還在猶豫的車友們趕快改一改，聚會時又多一樣東西可以切磋囉！

hankping

其實 540無刷馬達, 市場是有的, 只是 NOVAK 無刷馬達組 5.5R 約 $7800, 國產品價格定位要多少呢?　必竟那還是小眾的小眾市場, 因比賽還無正式的無刷組別, car都是改爽的. 把小暴龍賣好就夠了.

Astro Boy

QUOTE (hankping @ Feb 5 2006, 02:33 AM)

其實 540無刷馬達, 市場是有的, 只是 NOVAK 無刷馬達組 5.5R 約 $7800, 國產品價格定位要多少呢?　必竟那還是小眾的小眾市場, 因比賽還無正式的無刷組別, car都是改爽的. 把小暴龍賣好就夠了.

不是很懂？！！
我們玩小暴龍也都是玩爽的啊，
壓根兒沒想過要參加比賽ㄝ！
就是因為玩不起進口無刷，
才想把手邊暫時用不到的馬達裝到車上爽一下咩