亞拓25A無刷電變過熱

bliss

我使用亞拓3200kv無刷馬達+亞拓25A無刷電變+14.8v電池+10x7的折槳+同軸3.8.1減速，我全速開約20秒左右整個無刷電變發燙。而且無刷馬達無法運作，請問這樣的配備電流太高了嗎？因為我用電流表去量約在21A左右。難道25A的電變無法承受持續21A的電流20秒嗎？

德瑞克

QUOTE (bliss @ Aug 1 2005, 11:59 AM)

我使用亞拓3200kv無刷馬達+亞拓25A無刷電變+14.8v電池+10x7的折槳+同軸3.8.1減速，我全速開約20秒左右整個無刷電變發燙。而且無刷馬達無法運作，請問這樣的配備電流太高了嗎？因為我用電流表去量約在21A左右。難道25A的電變無法承受持續21A的電流20秒嗎？

電變除了看電流
還有溫度

亞拓電變有過溫保護..
14.8V 21A ... 已經300W
溫度一定很高...
散熱要夠好才行 .

您回家試試看 地面測試
給他吹電風扇
看看是不是溫度保護的問題

bliss

德瑞克大大
那請問如果我改用亞拓35A的電變可以改善這個問題嗎？還是改用11.1v的電池呢？
我是飛EHawk 2000實際上只要能讓我快速把飛機帶到一定的高度後就會關閉動力了。

德瑞克

QUOTE (bliss @ Aug 1 2005, 12:35 PM)

德瑞克大大 那請問如果我改用亞拓35A的電變可以改善這個問題嗎？還是改用11.1v的電池呢？ 我是飛EHawk 2000實際上只要能讓我快速把飛機帶到一定的高度後就會關閉動力了。

我的蘇愷 1000g 重
本來也用14.8V 25A電變 , 電流19A , 260~280W

也是因為過熱 會啟動保護 (機艙內沒有散熱)
後來改 11V 電變沒換 槳換大 , 電流19A , 200W左右
情形就大大的改善了

您的機子大約多重呢 ?

bliss

我想大約在1100~1200公克之間吧！(因為沒有很準的秤可以量)
我有試過11.1v的電池電流大約在15A左右，請問這樣大約是幾W的輸出。

不好意思，請教德瑞克大大幾W要如何計算呢？又何以知道幾W可以拉動多少重量的
飛機呢？

德瑞克

QUOTE (bliss @ Aug 1 2005, 12:50 PM)

我想大約在1100~1200公克之間吧！(因為沒有很準的秤可以量) 我有試過11.1v的電池電流大約在15A左右，請問這樣大約是幾W的輸出。 不好意思，請教德瑞克大大幾W要如何計算呢？又何以知道幾W可以拉動多少重量的 飛機呢？

瓦特數 直接 輸出電壓x輸出電流 即可.
瓦特數跟推力沒有直接關係...
必須看 轉速 跟 槳的大小

11V 15A 約 150W　.

如果您的機子也是 1100g 左右
要推上去
600g 以上推力應該是夠的..
您若換 11V 給他操 11" 槳 或者 12"
試試看. 200W 內都很安全. (11V 的話 也就是電流20A )

所以 11V 15A 還好. 槳換大一點再試試看
因為您的 3200KV 用 3.8:1 減速組
轉換效果 相當於 800KV 直驅... 必須配大一點的槳 .
否則轉速太慢.

而我的動力 1500KV 11V 所以配小一點的槳 9x6

如果您還是想試試看 14V
建議把槳換成 9x5 或者 1047 或者 9x6 ..
把電流降下來.