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樓主: kinfun
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470工字臂是否改款了

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發表於 2016-12-11 23:21 |只看該作者
本帖最後由 劉嘉富 於 2016-12-11 23:38 編輯

容小弟這個在2006年註冊,且不是很會飛的老鳥發言,圖片中,板主說的工字臂球頭位置,的確往後(尾殼方向)歪了,不過這球頭歪掉的偏移量會讓您覺得飛行不穩,個人認為您手感超細膩的,應該說高手中的高手!
再來,球頭為何會歪,為何外力造成的,這我無法得知,因就算尾滑套卡死,尾舵機的力道就算推到底,也絕不會造成球頭歪掉的程度!(不需換工字臂啦,只需將球頭卸下,然後活動板手將歪的工字臂扭正就好)
最常遇到的工字臂歪,僅是在壓上球頭扣的時侯,一般我是先在球頭的底下先墊個東西,壓入球頭扣的力道才不會把工字的球頭擺臂給壓彎了,以上參考囉!直覺認為工字臂喬一下就好不需換新啦!另外,球頭飛行中歪了,實在是不可能!
真難得看到Dede大大有點動怒了,息怒息怒啊,相信大家只是就事論事,依常理判斷,若是真的有心牽拖的那就不好了,息怒息怒囉,祝板主飛行愉快



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發表於 2016-12-11 23:51 |只看該作者
劉嘉富 發表於 2016-12-11 23:21
容小弟這個在2006年註冊,且不是很會飛的老鳥發言,圖片中,板主說的工字臂球頭位置,的確往後(尾殼方向)歪 ...

啊!我不是粉溫和嗎?
我改我改~嘿!
感謝大家熱心的解說交流!

祝大家飛行愉快!

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發表於 2016-12-12 00:44 |只看該作者
本帖最後由 kinfun 於 2016-12-12 00:51 編輯
DEDE 發表於 2016-12-11 23:18
尾槳斷你說之前沒摔,才第三趟升空!控制臂變形,之前沒摔過?也是第三趟升空!!!???
而你又說 你的主軸固定環 ...

上次就是斷尾槳才炸,並已換所有新件重新升空第三趟呀!詳細換了甚麼件,你可向香港代理查詢,他很清楚由新買到現在的所有問題,
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發表於 2016-12-12 01:07 |只看該作者
劉嘉富 發表於 2016-12-11 23:21
容小弟這個在2006年註冊,且不是很會飛的老鳥發言,圖片中,板主說的工字臂球頭位置,的確往後(尾殼方向)歪 ...

球頭我一定不會壓入,我是用球頭鉗壓入的
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發表於 2016-12-12 01:19 |只看該作者
其實沒有必要火,大家都是討論問題而已!
若你留意四周討論區都有人說470的不同問題,但我個人應為有問題應向廠方反影才有用,所以我將遇到的問題在官方處發出(在其他論壇不會看到我留言
說有甚麼問題),但我發覺這論壇有一怪現像,一說有問題,總有人走出來指指點點,又說你抹黑亞拓等說話...

一個好既銷售服務,我未必會買他的產品;但一個差既銷售,我一定不會買他的產品
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發表於 2016-12-12 01:59 |只看該作者
kinfun 發表於 2016-12-12 01:19
其實沒有必要火,大家都是討論問題而已!
若你留意四周討論區都有人說470的不同問題,但我個人應為有問題應向 ...


產品受歡迎才有人會去討論,但你總是混淆著說,官網討論區有你留下的許多足跡,你說了那些話,有空請你再回去看看
不只四周的討論區,是全世都在討論,討論的是設計不良導致摔機?還是多數在討論,摔機壞那些零件,最好是摔不壞。。。重要的是 說好飛,讚嘆的!很開心的。。。更多!
470市場能見度如何?你我心知,市場決定一切,相信誰在此打再多的字都不能左右影響!

如果你堅持飛三趟工字臂就變形,特例!明天我請客服免費寄一組給您!如果你接受的話,這事就到此。
請諒解!因亞拓人力吃緊沒多餘時間與你爭辯,這篇將關閉討論!

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發表於 2016-12-12 11:19 |只看該作者
我們還沒看到這位神人的影片  

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發表於 2016-12-12 13:49 |只看該作者
DEDE 發表於 2016-12-12 01:59
產品受歡迎才有人會去討論,但你總是混淆著說,官網討論區有你留下的許多足跡,你說了那些話,有空請你再回去 ...

謝謝,不用了...我已找代理訂那臂了
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發表於 2016-12-12 13:51 |只看該作者
飛機凱 發表於 2016-12-12 11:19
我們還沒看到這位神人的影片

我沒有拍片的習慣,我並不是神人,只是一個資深新手和高級菜鳥。
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