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今天下午飞亚拓690多轴又出问题了

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發表於 2016-3-21 23:42 |只看該作者 |倒序瀏覽



今天下午五点多和几个教练去飞多轴(晚上他们还要飞穿越),趁着这个机会想解决以前出现问题。在年前换新的GPS以前飞行几乎没有出现过什么大问题。换新的GPS以后问题频繁出现,换新的GPS后第一次是准备出差想把电消耗掉过节前天气寒冷不准备飞了,先飞了一个高度和航线,然后下降高度到两米稳定旋停等着电量消耗,BB响了(3.8V)慢慢收油门准备落地,突然飞机偏离,怕出危险立即收油门到底,起落架坏了返厂修理。在这期间和厂家交流多次,经验换线和重新做系统,校罗盘。前一段搞好飞了两次基本正常。上一周飞时又出现情况,当时飞的高不知道GPS工作是否正常,飞机无法操纵,切手控落地。今天下午飞了两块电池(云台用G2,亚拓原装电池10000mAh/30C锂电池一块飞了9分钟,另外一块飞了12分钟),飞第二块前面正常,接近8分钟时飞回在前方高度10米左右感觉到飞机突然失控,随时切手控,飞机向前跑,拉着俯仰通道到底感觉终止不了飞机前去,想着完了就跟飞机跑过去,手一直没有放松,飞机终于停下了,并且慢慢后移,最后到平地上小心落地,始终油门在后,不敢再飞了。现在还心有余悸。大家分析分析是什么原因。

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發表於 2016-3-22 11:29 |只看該作者
病情比较复杂
遥控器:
            JR DSX9   一台
            Futaba T18SZ   一台
机库:
        Goblin   SAB  380   1架(新入。超级的稳)
        ALIGN   T-REX 450 PRO DFC  2架
        ALIGN   T-REX 450L 6S  DFC  1架
        ALIGN   T-REX 550L DFC   1架 (主力)
        ALIGN   T-REX 700X    1架

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發表於 2016-3-22 16:10 |只看該作者
如果切手動都無法控制,試著換一個接收試看看。

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發表於 2016-3-23 21:50 |只看該作者
现在飞感觉有些恐怖,希望厂家及时解决这些问题,自己试飞成本太高。万兴没有摔了,不过售后服务还是不错的,就是时间长些,客观上毕竟距离远。
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