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關於螺距為0的調整

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dam2612

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電梯直達

1^#

發表於 2016-1-20 11:43 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問一下各位關於螺距為0的調整
1.先調十字盤為水平
2.調整螺距為0-->有時不會有剛好為0,如:0.3 , 而球扣又有方向性(沒辦法轉半圈) ,轉完一圈又太多
大家調整的手法是如何???

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西~红柿

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2^#

發表於 2016-1-20 12:01 |只看該作者

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西~红柿

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3^#

發表於 2016-1-20 12:02 |只看該作者

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ax4488123a

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飛行少尉

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4^#

發表於 2016-1-20 12:30 |只看該作者

我個人認知
機械東西不要差太多基本上不會影響很大
飛起來其實感覺不大出來

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DAT

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飛行中尉

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5^#

發表於 2016-1-20 20:05 |只看該作者

小差一些些無所謂,有時後是虛位造成,
只要確保兩槳都是同樣誤差,不要有雙槳就好

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lliu0130

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6^#

發表於 2016-1-21 00:32 |只看該作者

只要二支槳轉到前方跟機身平行，0度 0.3度左右已可以。
因為機身本身的"虛位" 往往比這度數大。
如同DAT大分享的，只要沒有雙槳即可

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DAT

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飛行中尉

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7^#

發表於 2016-1-21 07:50 |只看該作者

lliu0130 發表於 2016-1-21 00:32
只要二支槳轉到前方跟機身平行，0度 0.3度左右已可以。
因為機身本身的"虛位" 往往比這度數大。
如同DAT大 ...

是阿,~~虛位不是病,震起來要機命~~

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dam2612

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8^#

發表於 2016-1-21 08:12 |只看該作者

感謝各位的回覆........thanks.....

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AlexStudio

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9^#

發表於 2016-1-21 10:19 |只看該作者

基本上除非能排除機械上的虛位到很精密的程度，否則螺距的誤差在 1 度以內就不需要太掙扎了。
假如虛位已經排除到相當程度，要求螺距的精確，一般連桿沒有辦法達到要求時，可以考慮改裝正反牙連桿，就能將螺距調到十分精準。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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FINFIN

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飛行少尉

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10^#

發表於 2016-1-22 11:15 |只看該作者

嗯~~不要雙槳不要震動就可以了~~~

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k760724k

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飛行少校

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11^#

發表於 2016-1-22 12:15 |只看該作者

的確可以忽略那0.x度

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lexus_chang

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飛行中尉

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12^#

發表於 2016-1-22 15:00 |只看該作者

其實正負1度都是可接受範圍~~就像其他飛友說的~~部要有雙槳&震動才是重點!!!

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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DC_Chang