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樓主: oookkk333
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亞拓為何不出內轉子無刷呀??

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發表於 2005-9-5 23:54 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Sep 5 2005, 10:56 PM)
我不是很懂無刷馬達
不過 小弟所知
馬達效率 是看 輸出必v/輸入必v = ? %
好像不是光看電流.
電流低也不代表 效率高... 不知小弟觀念是否正確 ?

比較 AXI 2212/26 這顆 3D 機比較常用的無刷 , KV值=975 rpm/V
11V 帶 10x4.75 , 電流達 11.7A , 電壓壓降用 9.5V 當基準.
效率 76% . (擷取自 RTC 飛行網 http://rtc.ilinke.com/product/QyProductAct...mainid=P0005900 )

而亞拓數據 450S 1000KV 這顆, KV值 高出 但是接近,
11V 帶 10x4.75 , 電流 9.9A , 而且是定電壓測試...
壓降後 電流可能更低. 

如果亞拓數據無誤,
光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂... smiles-icon_confus.gif

德大~

您對數據解讀的方式,讓小弟有些疑惑。

先聲明,我不知道亞拓官方的測試數據,是帶什麼槳測的。
不過,就以兩邊的數據來看,在6700rpm附近這個轉速,一個輸出84W,一個輸出69W,若兩邊都是用10x4.75,那鐵定有一邊有問題。
相同的槳,相近的轉速,輸出差了15W,沒這種可能吧?

若不是用10x4.75槳來測,那拿電流相近的值來比,似乎沒也沒有什麼意思。


若德大您說的,是您自己的實測數據,那不知您測出來的轉速為何?換算出來的出力相當於幾W?效率為何?
沒有輸出的數據,只看電流,似乎也有失公允。
同一顆馬達,帶大槳和帶小槳時,就算餵相同的電壓,也不會有相同的轉速。
而且壓降後,電流或許會降低,但轉速鐵定會跟著降,這也是個問題點。


個人覺得,拿出數據,讓數據說話,是好事一件。
但數據比較的基準點,似乎要再客觀一點,這樣討論起來才更有正面的意義。

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發表於 2005-9-5 23:55 |只看該作者
QUOTE (chancechen @ Sep 5 2005, 11:51 PM)
QUOTE
如果亞拓數據無誤, 光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂...


人家已經講了, 啊就低於 80% 覺得難過,
很正常啊, 幹嘛一直強迫要拿 AXI 這東西出來比.
我也覺得難過啊, 我的電有 1/4 都變成熱, 飛完可以在馬達上烤肉了.

QUOTE
別誤會喔 不是不相信您... 只是 因為您沒提出任何數據來比較..
只有一語帶過... 不要說您難過.. 認真想拼一顆好產品的 公仔
看您這樣寫 他一定更難過.... 


這長大的數據也沒什麼好比的啦.
10 安培以下效率可接受, 這可能也是這顆馬達的市場定位.

大家廣用的馬布其碳刷 400 馬達, 在 3s 掛 5 吋槳, 13 安培下,
也有 65.9% 的效率, 啊嘸無刷馬達變成碳刷效率, 那還玩什麼.

強迫拿AXI比 ?
不是啦 沒有強迫 很自由的 smiles-dem37.gif
問題兩位大大都沒有 建議 哪一顆 可以比
小弟只知道這顆 AXI 性能不錯
就拿這顆來比
飛場的前輩也都是拿這顆來比....  smiles-dem09.gif

那就請chance 大大建議一顆 價格相近的 KV值1000左右的 高效率無刷
比較一下 . 這種數據越多越好 免的大家到處找.. 
順便讓小弟也多學點 smiles-dem34.gif

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發表於 2005-9-6 00:00 |只看該作者
QUOTE (Bomber @ Sep 5 2005, 11:59 PM)
QUOTE (德瑞克 @ Sep 5 2005, 10:56 PM)
我不是很懂無刷馬達
不過 小弟所知
馬達效率 是看 輸出必v/輸入必v = ? %
好像不是光看電流.
電流低也不代表 效率高... 不知小弟觀念是否正確 ?

比較 AXI 2212/26 這顆 3D 機比較常用的無刷 , KV值=975 rpm/V
11V 帶 10x4.75 , 電流達 11.7A , 電壓壓降用 9.5V 當基準.
效率 76% . (擷取自 RTC 飛行網 http://rtc.ilinke.com/product/QyProductAct...mainid=P0005900 )

而亞拓數據 450S 1000KV 這顆, KV值 高出 但是接近,
11V 帶 10x4.75 , 電流 9.9A , 而且是定電壓測試...
壓降後 電流可能更低. 

如果亞拓數據無誤,
光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂... smiles-icon_confus.gif

德大~

您對數據解讀的方式,讓小弟有些疑惑。

先聲明,我不知道亞拓官方的測試數據,是帶什麼槳測的。
不過,就以兩邊的數據來看,在6700rpm附近這個轉速,一個輸出84W,一個輸出69W,若兩邊都是用10x4.75,那鐵定有一邊有問題。
相同的槳,相近的轉速,輸出差了15W,沒這種可能吧?

若不是用10x4.75槳來測,那拿電流相近的值來比,似乎沒也沒有什麼意思。


若德大您說的,是您自己的實測數據,那不知您測出來的轉速為何?換算出來的出力相當於幾W?效率為何?
沒有輸出的數據,只看電流,似乎也有失公允。
同一顆馬達,帶大槳和帶小槳時,就算餵相同的電壓,也不會有相同的轉速。
而且壓降後,電流或雪|降低,但轉速鐵定會跟著降,這也是個問題點。


個人覺得,拿出數據,讓數據說話,是好事一件。
但數據比較的基準點,似乎要再客觀一點,這樣討論起來才更有正面的意義。

小弟瞭解您的意思... smiles-dem01.gif

阿 不過, 小弟我不是亞拓員工 我也沒這顆
我只是假設 兩邊數據都 無誤 .... 槳的尺寸相同下來比較...
實測數據 還是得等到馬達到貨來測試...

確實 如果要比較沒爭議
必須用 同一隻 10x4.75 的槳來實測
這個建議可以提供給公仔參考  smiles-dem34.gif

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發表於 2005-9-6 00:14 |只看該作者
老實說 最近買了顆 790 的無刷
號稱效能逼近 AXI 2212 系列...
用起來也還不錯
雖然沒有 AXI 好
但是價錢三分之一..
呵呵 像我這種 user 已經很滿足 在偷笑....
逼近450g的3D 用 快退化的 1000mAh 鋰聚
還能停懸 7 ~ 8 分鐘
我可不能嫌它效率低...
還愛死它ㄌㄟ.. smiles-dem37.gif

如果亞拓真的推出這顆比的上AXI
只賣900 , 比那顆 790 的優
就算亞拓這顆效率未達 80%以上
我還是會想嘗試亞拓這顆 ! 
可能個人訴求不同吧...
有人追求 極品 ... 有人追求 較佳C/P值....
AXI 那顆..... 我就是遲遲買不下去 smiles-dem37.gif
可能小時後窮怕了
長大還是能省則省.... smiles-dem03.gif

粉抱歉 我認識的馬達牌子不多 只好一直比 AXI
別罵偶啦 smiles-dem09.gif

要罵就罵那一票大直前輩飛友...
都是他們幫我洗腦的....  smiles-dem37.gif
(前輩們看到這篇 拖你們下水 見面別打偶)  smiles-dem12.gif
Mickyteng 該用戶已被刪除
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發表於 2005-9-6 00:27 |只看該作者
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Mickyteng 該用戶已被刪除
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發表於 2005-9-6 00:30 |只看該作者
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發表於 2005-9-6 00:40 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Sep 6 2005, 12:19 AM)
老實說 最近買了顆 790 的無刷
號稱效能逼近 AXI 2212 系列...
用起來也還不錯
雖然沒有 AXI 好
但是價錢三分之一..
呵呵 像我這種 user 已經很滿足 在偷笑....

如果亞拓真的推出這顆比的上AXI
只賣900 , 比那顆 790 的優
就算亞拓這顆效率未達 80%以上
我還是選這顆 ! 
可能個人訴求不同吧...
AXI 那顆..... 我就是遲遲買不下去 smiles-dem37.gif

粉抱歉 我認識的馬達牌子不多 只好一直比 AXI
別罵偶啦 smiles-dem09.gif

要罵就罵那一票大直前輩飛友...
都是他們幫我洗腦的....
(前輩們看到這篇 拖你們下水 見面別打偶)

之前我也買了一棵1100kv$790玩3D,對3D菜鳥的我覺得還不錯用,但是為了那外徑28.8mm光固定就會傷一點腦筋(還讓我手指掛綵)smiles-dem09.gif ,所以一看亞拓這棵外徑28mm我就流口水了!因為很好找到10*10木棒型固定座 smiles-dem37.gif ,有時不單祇考慮效率問題喔!供參考
剛又看了一下圖內馬達的出線怎覺得怪怪的,還是我眼花了! smiles-icon_confus.gif

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發表於 2005-9-6 02:29 |只看該作者
QUOTE (Bomber @ Sep 5 2005, 11:59 PM)
QUOTE (德瑞克 @ Sep 5 2005, 10:56 PM)
我不是很懂無刷馬達
不過 小弟所知
馬達效率 是看 輸出必v/輸入必v = ? %
好像不是光看電流.
電流低也不代表 效率高... 不知小弟觀念是否正確 ?

比較 AXI 2212/26 這顆 3D 機比較常用的無刷 , KV值=975 rpm/V
11V 帶 10x4.75 , 電流達 11.7A , 電壓壓降用 9.5V 當基準.
效率 76% . (擷取自 RTC 飛行網 http://rtc.ilinke.com/product/QyProductAct...mainid=P0005900 )

而亞拓數據 450S 1000KV 這顆, KV值 高出 但是接近,
11V 帶 10x4.75 , 電流 9.9A , 而且是定電壓測試...
壓降後 電流可能更低. 

如果亞拓數據無誤,
光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂... smiles-icon_confus.gif

德大~

您對數據解讀的方式,讓小弟有些疑惑。

先聲明,我不知道亞拓官方的測試數據,是帶什麼槳測的。
不過,就以兩邊的數據來看,在6700rpm附近這個轉速,一個輸出84W,一個輸出69W,若兩邊都是用10x4.75,那鐵定有一邊有問題。
相同的槳,相近的轉速,輸出差了15W,沒這種可能吧?

若不是用10x4.75槳來測,那拿電流相近的值來比,似乎沒也沒有什麼意思。


若德大您說的,是您自己的實測數據,那不知您測出來的轉速為何?換算出來的出力相當於幾W?效率為何?
沒有輸出的數據,只看電流,似乎也有失公允。
同一顆馬達,帶大槳和帶小槳時,就算餵相同的電壓,也不會有相同的轉速。
而且壓降後,電流或雪|降低,但轉速鐵定會跟著降,這也是個問題點。


個人覺得,拿出數據,讓數據說話,是好事一件。
但數據比較的基準點,似乎要再客觀一點,這樣討論起來才更有正面的意義。

Bomber大大!

亞拓的馬達效率值不是用槳測出來的..

市面上 廠商所標的 馬達效率值都是使用效率測試儀器測出!
它需經由0到一定負載轉距測出多點效率!這效率會因施於負載逐漸加大而成一個拋物曲線!
而全世界馬達所標示效率值都是效率拋物曲線最高點!也就是最大值!
目前許多進口無刷馬達!如標80%!這也都是最大值MAX!不是於任何負載下(使用不同大小槳)其輸出效率都固定表現在80%以上!

450L1000KV 效率達 MAX 91.1% ,
這個結果絕對是 "標準標法" , 也是被公認的測法!

AXI效率表現舉例!只是讓飛友瞭解馬達效率到底是什麼情況!沒任何其他意思!
如大大們有興趣!
您可提供一顆您認為效率不錯且衡定值的無刷!
我們可以測出其效率表現曲線讓您參考! smil3dbd4d4e4c4f2.gif

很開心有這類的討論 讓飛友們更清楚瞭解馬達效率的計算 .
如果有疑慮 可以找熟識 可信任的馬達廠商 問一問 即可明白.

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發表於 2005-9-6 02:36 |只看該作者
QUOTE (freedomlkk @ Sep 6 2005, 12:45 AM)
之前我也買了一棵1100kv$790玩3D,對3D菜鳥的我覺得還不錯用,但是為了那外徑28.8mm光固定就會傷一點腦筋(還讓我手指掛綵)smiles-dem09.gif ,所以一看亞拓這棵外徑28mm我就流口水了!因為很好找到10*10木棒型固定座 smiles-dem37.gif ,有時不單祇考慮效率問題喔!供參考
剛又看了一下圖內馬達的出線怎覺得怪怪的,還是我眼花了! smiles-icon_confus.gif

沒錯 這個出線應該是在前面
可能是因為型錄製作 影像處理給他處理成這樣比較好看吧
整個後段都是轉子的部分
不至於誤導什麼啦
反正這種定子固定在前端的馬達 出線一定是在前面的啦
smiles-dem37.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-9-6 03:01 |只看該作者
QUOTE (chancechen @ Sep 5 2005, 11:51 PM)
QUOTE
如果亞拓數據無誤, 光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂...


人家已經講了, 啊就低於 80% 覺得難過,
很正常啊, 幹嘛一直強迫要拿 AXI 這東西出來比.
我也覺得難過啊, 我的電有 1/4 都變成熱, 飛完可以在馬達上烤肉了.

QUOTE
別誤會喔 不是不相信您... 只是 因為您沒提出任何數據來比較..
只有一語帶過... 不要說您難過.. 認真想拼一顆好產品的 公仔
看您這樣寫 他一定更難過.... 


這長大的數據也沒什麼好比的啦.
10 安培以下效率可接受, 這可能也是這顆馬達的市場定位.

大家廣用的馬布其碳刷 400 馬達, 在 3s 掛 5 吋槳, 13 安培下,
也有 65.9% 的效率, 啊嘸無刷馬達變成碳刷效率, 那還玩什麼.

chancechen大大 ,

跟您說明一下市面馬達效率定義!
您可能不知!一般馬達所標示如是80%!它是指在某一負載點的最大效率!不是這顆馬達槳隨便您掛都是會表現在80%以上!! smiles-dem12.gif
如同上述說明!馬達經不同負載後!會產生幾個效率值點連結後它一定是成拋物線表現!
效率表現不會是固定!

抱歉!只是舉例!沒別的意思....
也許您所用的那顆標稱80%效率馬達!如廠商能將它完整效率曲線數據都標示出來!
可能在負載10a效率是40%!2kgr-cm時它的效率只剩15%!甚至有可能是0無法轉動!但不代表這顆馬達不好(只是卡無力) smil3dbd4d4e4c4f2.gif !因為用於小模型飛機它是不需這樣大的槳負載!
我們將標準完整效率點表現出來!只是要讓飛友更瞭解這顆馬達如何搭配使用會最有效率!
請您能理解!給予支持!
謝謝!

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發表於 2005-9-6 10:39 |只看該作者
QUOTE (freedomlkk @ Sep 6 2005, 12:45 AM)
剛又看了一下圖內馬達的出線怎覺得怪怪的,還是我眼花了! smiles-icon_confus.gif

這顆450S 類似 AXI 系列 (跟我買 790的便宜無刷也是一樣)
定子組在前面
轉子組在後面
三條電線由前面伸出來
這種俗稱 轉鼓式
轉子組外面沒有外殼
除了散熱佳
還有一個好處

可以把馬達反過來 軸心朝內 屁股朝外...
用屁股帶槳轉動 (有附專用配件)

呵呵 我超愛 因為不怕軸心狀歪啦...

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發表於 2005-9-6 11:24 |只看該作者
QUOTE (chancechen @ Sep 5 2005, 11:51 PM)
QUOTE
如果亞拓數據無誤, 光看電流,
如果說 亞拓這顆 效率讓您難過
小弟不是很懂...


人家已經講了, 啊就低於 80% 覺得難過,
很正常啊, 幹嘛一直強迫要拿 AXI 這東西出來比.
我也覺得難過啊, 我的電有 1/4 都變成熱, 飛完可以在馬達上烤肉了.

QUOTE
別誤會喔 不是不相信您... 只是 因為您沒提出任何數據來比較..
只有一語帶過... 不要說您難過.. 認真想拼一顆好產品的 公仔
看您這樣寫 他一定更難過.... 


這長大的數據也沒什麼好比的啦.
10 安培以下效率可接受, 這可能也是這顆馬達的市場定位.

大家廣用的馬布其碳刷 400 馬達, 在 3s 掛 5 吋槳, 13 安培下,
也有 65.9% 的效率, 啊嘸無刷馬達變成碳刷效率, 那還玩什麼.


網路討論什麼人都有 smiles-icon_confus.gif
隨便找張網路參考用簡易計算式.搞不清楚狀況也要上來吐
竟然可以高轉速型配小槳 VS 低KV配大槳 smiles-dem33.gif
拿不同KV不同特性的馬達到底在比什麼
效率比較是要以同樣負載轉距(槳負載)條件下,來看那一顆馬達的電流低.轉速高

依這位飛友所提供比較資料,結論"馬不起"效率是高於AXI2208,那是不是3D機大家都該改用"馬不起400" smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-6 11:29 |只看該作者
ㄟ 飛友們 互相討教 互相學習 是好事情
但是 不要互相攻擊唷...
請大大們 稍微改一下 用語 ... smiles-dem37.gif
避免口水再起... smiles-dem09.gif
而讓亞拓又要背上 派打手 .. 圍剿 罪名...  smiles-dem03.gif

歹勢啦  smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-6 20:03 |只看該作者
QUOTE (chancechen @ Sep 6 2005, 03:20 PM)
QUOTE
網路討論什麼人都有 
隨便找張網路參考用簡易計算式.搞不清楚狀況也要上來吐


啊 .... 中重傷了 ... 又被修理了....
呵呵 , 沒關係啦. 昨天剛註冊的同學, 放輕鬆放輕鬆.
討論是對事不對人, 免這麼緊張啦.


好緊張喔! smiles-dem01.gif smiles-dem01.gif smiles-dem01.gif
老同學~你道底懂多少smiles-dem33.gif 不要隨便說說是會害人 smiles-dem21.gif

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發表於 2005-9-6 20:08 |只看該作者
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關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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