为什麼我的无刷电機这麼短命？

chi

1.目前許多無刷馬達均採如此設計，前後蓋採卡榫加R48來固定，重摔也不太容易脫落 ！
2.軸末端難以取出，可能是大大在固定馬達齒時，螺絲太用力鎖了，才會有毛邊出現，只要輕輕的用挫刀稍加整修即可 ！
3.軸與軸承間的間隙可能是因軸承沒固定保養，造成軸與軸承磨擦而產生間隙 ！
4.如要更換軸承，需要用火烤，讓R48退膠，就可很輕鬆的拿出軸承！至於合適的工具，可能要請大大自行尋找或自製 ！
8.至於轉子上的筆跡涉及商業機密，不便告知，敬請見諒！
9.轉子與軸承間的間隙主要是考慮到磁鐵與轉子自動校位的問題，所以不須再加墊片 ！

daka

chi版大，如何保養電機可否就此談談呀。
是不是要往電機軸上面上些潤滑油就可以了。看到iceman的電機就擔心自己的。

天龍

QUOTE (chi @ Jul 11 2005, 08:41 AM)

8.至於轉子上的筆跡涉及商業機密，不便告知，敬請見諒！

難道那是....傳說中的....

太子宮的符令，專保馬達順暢的....

沒事來鬧鬧的..... 　

pico

關於軸承的壽命
個人覺得 如果是直驅的使用 如同電機直接掛螺旋槳
應該可以輕易達到所謂聽說的壽命時數
可是用在小暴龍這種驅動 屬於橫向受力的狀況
軸承的檢查會更重要
齒盤咬合的震動 還有反推的力量真的很大
以大大的飛行的時數來說
是有可能發生這種狀況的 尤其如果有摔機 會傷得更重
掃齒的大齒盤 儘量不要再使用 嚴重的震動 對於馬達軸承很損
感謝您的分享
我也順便檢查一下我的馬達了

天龍

我之前有一顆，因為齒距沒配好，太緊...
沒幾個小時的飛行就...高溫'激'的一聲..就下來了...
所以呢...好的齒距很重要喔...

chi

QUOTE (天龍 @ Jul 11 2005, 09:12 AM)

難道那是....傳說中的.... 太子宮的符令，專保馬達順暢的.... 沒事來鬧鬧的.....

版大，那個無刷馬達本身就運轉很順暢了，很有力了！ 偷偷告訴您，請不要宣揚 ！那個筆跡主要的功能在於馬達高轉速時，能夠再提供馬達更穩定的馬力與轉速 ！

chi

QUOTE (daka @ Jul 11 2005, 09:01 AM)

chi版大，如何保養電機可否就此談談呀。 是不是要往電機軸上面上些潤滑油就可以了。看到iceman的電機就擔心自己的。

大大，無刷馬達是非常容易保養的 ！我平均每飛15~20趟左右，在無刷馬達的前後培林用針筒點上較耐高溫（120度）的礦物性潤滑油 ！在點潤滑油時，要小心不要點太多，不然培林更早掛點 ！

chi

QUOTE (iceman1973 @ Jul 11 2005, 04:12 PM)

唉,早點說嘛, 俺已經用酒精擦掉了.

大大，您的馬達從照片上看起來，已經有些變形了，有可能換上培林後，馬力及轉速不如從前了 ！建議您換一顆400LF 3200KV的馬達搭配15T的馬達齒及315MM的木槳，您就可以見識到什麼叫做脫胎換骨的小暴龍了 ！

chi

大大，對不起，因為我使用的是400LF 2800KV昇級至400LF 3200KV，所以直覺是400LF 3200KV ！應該是420LF 3200KV才是 ！

pico

大大 不簡單喔
還真有耐性

不過 手工繞的 還好不是轉子 不然 平衡的問題有得傷腦筋
所以 無刷馬達的設計真是不錯
玩模型玩到自己繞馬達 真是利害
不知道大大裝起來動力表現如何

pico

大大
有時候我真有興趣您是做什麼的
DIY做的東西都還滿專業的
不像是一般模型玩家的水準
不過您這樣的技術 ALIGN要賺您的COCO 還真是不容易
馬達壞了自己修 零件還可以自己做
這樣 沒辦法貨幣流通 可能不利於經濟的發展喔
呵呵