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最新600L入手啦 可是有個疑問 關於BEC

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發表於 2015-5-11 20:43 |只看該作者
恭喜大大入手600L,BEC是大機必備
而且現在大部分的BEC都可以支援到12S
Bull Bec有防擊穿,JETI也是不錯的選擇
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發表於 2015-5-11 20:46 |只看該作者
ax4488123a 發表於 2015-5-11 19:22
p大,我買的時候當天就出貨了,速度只有快
好東西值得慢慢等,有可能最近比較缺
以你組裝的實力這禮拜就可上 ...

ax大,P大是真的很期待Bull這顆
也是被眾多飛友放毒的關係,哈哈
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發表於 2015-5-11 20:51 |只看該作者
prostreet119 發表於 2015-5-11 20:46
ax大,P大是真的很期待Bull這顆
也是被眾多飛友放毒的關係,哈哈

pro大你700首航了嗎

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發表於 2015-5-11 21:29 |只看該作者
ax4488123a 發表於 2015-5-11 20:51
pro大你700首航了嗎

已經組好了,只差走線跟調整
不過因為工作繁忙的關係可能六月才首航
我四月買的耶...不過組機真的也是一種樂趣
找一天比較不累的時候來寫組裝文,哈哈

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發表於 2015-5-11 22:10 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2015-5-11 17:32
大機的電變很大顆,如果還要含 BEC 就會變成超大顆,而且電變和 BEC 同時發熱,要加很大的散熱鰭片和風扇 ...

大大外接bec有好處嗎.600l不是hv了嗎.還有bec只供電給舵機是嗎..小弟對大機不懂....
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發表於 2015-5-11 23:05 |只看該作者
BEC 英文是 battery eliminator circuit 直譯就是電池排除器迴路,運作原理是取用主動力電源,變壓之後供應接收機、舵機等等電裝使用,醬子就不用另外裝接收機、舵機的電池了。

電變有內建 BEC 的,也有沒 BEC 的,各有優缺點。甚至有些人還把內建 BEC 的 ESC 排線中間那條紅線拉出來封掉,另外裝 BEC 給接收機使用,原因主要是換了更猛更吃電的舵機,原本內建的 BEC 不夠力。另外就是安全考量,電變內建 BEC 固然方便又節省空間,但是主電源一旦失效,連接收和舵機都停擺。如果電裝使用獨立的電源,即使主電源失效,仍然有機會安全的熄火降落。這部分的學問很大,我不是專家,版主就很專業,可以多研究他的文章。
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-5-11 23:06 |只看該作者
外接如果斷電伺服器還可以連動
直灌的話斷電就無法做動了
看大大的需求喽 ~
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發表於 2015-5-12 13:09 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2015-5-11 23:05
BEC 英文是 battery eliminator circuit 直譯就是電池排除器迴路,運作原理是取用主動力電源,變壓之後供應 ...

原來是這樣..中小型機子.應該比較少人外加bec..
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