| QUOTE (daniel @ Jul 9 2005, 01:14 AM) |
| 又來問一個笨問題了 是關於我的電池 裝上充電充電...直到充電器由紅燈變成綠燈 飽了..充飽了...等這一刻等了快三個小時 把電池裝上小暴龍 催油...加速..因新手所以小暴龍會亂飄 離地5CM....收油門 專心的享受...努力的控制... 直到主旋翼沒電轉不動 看了一下時間.............靠!!整個過程沒有三分鐘 怎會這樣咧 充飽電的電池.....11.1 2400mAh 竟然用不到五分鐘 是我的電池壞了該換新的了嗎?? 還是輸出的電太大了?? 如果是輸出的問題,我該怎樣解套...!! |
| QUOTE (pico @ Jul 9 2005, 12:27 AM) |
| 1. 您有沒有量電流 2. 您使用的電池是哪一種 電池是不是有退化 3. 電池的放電能力是多少C的 4. 電池不能飛到完全沒電喔 這樣 一次就掛了 |
| QUOTE (pico @ Jul 9 2005, 01:09 AM) |
| 量電流 用三用表可能不夠用 有預算可以用這個 可以用鉤的 http://shop.align.com.tw/product_info....&products_id=42 我是用這個 串在電力線上 可直接切換電壓 電流 但是只有15A http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=502 PITCH 尺規 也是必備的工具 放電能力 電池上會有標稱 如同 YHK大大說的 您的PITCH 值 直接影響電流大小 電池不能飛到完全不會動 這樣 有可能電池就不能用了 |
| QUOTE (daniel @ Jul 9 2005, 01:58 AM) |
| 在附帶一個問題 假設在同一個轉速下,其他因素先不考慮 pitch值越大是不是浮空的效果會越好 在靜止不動的時後 主翼的面是不是保持在水平 還是有點角度? 停懸飛行時 角度應該是多少呢? |
理想狀況機子配置得當的話 應該是水平的 但是 通常有可能是要靠修正達成重心補償 有可能會讓主懸翼不是水平的 但是 應該不會偏離很多
| QUOTE (daniel @ Jul 9 2005, 12:14 AM) |
| 又來問一個笨問題了 是關於我的電池 裝上充電充電...直到充電器由紅燈變成綠燈 飽了..充飽了...等這一刻等了快三個小時 把電池裝上小暴龍 催油...加速..因新手所以小暴龍會亂飄 離地5CM....收油門 專心的享受...努力的控制... 直到主旋翼沒電轉不動 看了一下時間.............靠!!整個過程沒有三分鐘 怎會這樣咧 充飽電的電池.....11.1 2400mAh 竟然用不到五分鐘 是我的電池壞了該換新的了嗎?? 還是輸出的電太大了?? 如果是輸出的問題,我該怎樣解套...!! |
| QUOTE (飛行公仔 @ Jul 9 2005, 02:58 AM) |
| daniel 您的問題!可能是電池規格放電量不足或電流過大造成! 如果電池放電規格C數不是高規格(10C以上)!需注意動力搭配耗電流不能太高!可以以加大馬達齒比及降低PITCH來改善! |
|||| QUOTE (daniel @ Jul 9 2005, 04:20 AM) | ||
公仔大人... 我有想過這個問題 我覺得我的小地龍放電能力比任何一種的放電器來得好 |||但沒有工具來証明我的想法是對還是錯 我也不知道小地龍pitch是多少 看來電表是電直必備的工具 pitch尺是玩直升機不可少的 對了 我催油門都過了1/2了 小地龍還是在地上爬呀爬的 搖控器的油門曲線百分比是不是要多一點 |
| QUOTE (Y.H.K @ Jul 9 2005, 03:31 AM) |
建議您墜好把您的油門數據5個點的%比列出來好方便大大們回答您的問題喔 |
| QUOTE (daniel @ Jul 9 2005, 05:08 AM) | ||
恩恩...!! 下班後馬上po上來我的油門曲線5個point 小地龍的尾管沒辦法鎖緊 當我將尾翼皮帶拉直 鎖緊尾管固定螺絲 但動個幾下後又鬆了 有辦法克服嗎 請大大指導.....!! 謝謝 |
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