12C/18C有膨脹的大大請來登記一下批號,方便大家留意

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沙西米

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46^#

發表於 2005-7-15 15:30 |只看該作者

小弟在這個星期二(7/12)晚上收到最新一批的 18C 2000mAh 的電池兩顆,
批號是 G512 的
兩顆之中, 有一顆第一次充電過後就有一CELL小脹了...　

(是貼 18C 貼紙的那一面, 不是貼警語的那面!)
試飛活化小放電都還算正常吧.

再試用看看.....

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47^#

發表於 2005-7-15 16:48 |只看該作者

QUOTE (沙西米 @ Jul 15 2005, 07:35 PM)

小弟在這個星期二(7/12)晚上收到最新一批的 18C 2000mAh 的電池兩顆,
批號是 G512 的
兩顆之中, 有一顆第一次充電過後就有一CELL小脹了...　

(是貼 18C 貼紙的那一面, 不是貼警語的那面!)
試飛活化小放電都還算正常吧.

再試用看看.....

啥咪~!??!?有別的批號出現膨脹了~!!
這樣說來,電池本身有可能是"無辜"的...
大大,可否請您列一下您的充電器型號?謝謝您了~~

另外,您有沒有試過把這顆膨脹的電池礎b約20度C的冷氣房內幾小時?
小弟聽說這樣能"消腫"喔~~　

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tem21

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48^#

發表於 2005-7-15 19:21 |只看該作者

小弟轉貼公仔大大最新的回應,這樣看來,這部份的問題應該已經獲得一個結論了~~!
目前,既然公仔大大已經有解釋了,那我們登記為要瞭解原因的工作也可以在此打住了~~
謝謝各位大大熱烈的回覆~!
謝謝公仔大大詳細的解釋,讓大家瞭解~~!　

以下為轉貼公仔大大的回覆:
來源:
http://www.align.com.tw/bb2/modules/ipboar...opic=4922&st=30
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各位大大!
很抱歉!電池問題造成大大們的困擾與不安!
目前新到貨2000/18C LP!韓國製造廠已針對易造成膨脹問題!已改良商品製程!且經技術單位檢驗高C數充放電循環測試!確實已改善易造成氣化膨脹現象!(膨脹造成內容物是氣體!!非液體)
關於造成鋰聚膨脹的原因先前已有提到!如悶熱環境、過充、過放、水氣侵入電池、封裝製程的不當、電池撞擊造成內部隔離膜破損而(微)短路等!皆是造成鋰聚膨脹的原因!亞拓與鋰聚的製造廠正積極溝通與測試中!而關於過充的部分也眾說紛紜!不過如果是內阻未增大、特性未改變的膨脹鋰聚!應不屬於過充所造成!原因是過充的電池在充電過程中會有發熱的現象!而且內阻會增大!目前看來這些膨脹的電池倒沒有這樣的現象!效能也未衰減!而電池廠這邊也表示與技術單位使用公司分壓充針對低內阻鋰聚電池長達半年時間使用測試驗證!充電時full load電壓在4.3V時並不會對電池造成過充!當充電器CUT掉時電壓會立即降到4.25V以下!所以使用亞拓分壓充電器在正常的情況下是不會有過充的問題，請各位大大放心(特殊模型用大動力需求!如將充電電壓設定4.2v以下!易造成電池充電完成回壓!電壓低不飽電的動力不足、續航時間短現象)! 此外大家人手一機的行動電話!其鋰電池保護板所使用的充電保護IC!對於過充電的保護多設在4.25~4.35V之間(誤差允許範圍)!所以在不超過此電壓下應不會有過充的問題!不過如果使用的充電器是串充的!當內阻差異過大時!內阻大的電池即會超出此電壓許多!而產生過充的情形了。

鋰電池是有一定危險性!存放盡可能置放於陰涼處!並注意充電、存放需遠離易燃物!
另提供正常LP電池氣化現象!消氣小方法就是可置於20-24度冷房環境約5-10小時!一般來說正常性能膨脹LP!較低冷還境有助於消氣回複正常外觀!且不易再複發!(過放使用的發熱!所造成電池長時間處於高溫不退情況!易造成日後膨脹主因!注意溫升即時散熱是有幫助!利用汽車冷氣也是不錯選擇 smil3dbd4d4e4c4f2.gif )
如飛友選購亞拓LP而非使用不當(內阻會加大為過放.過充使用問題!)易造成膨脹的!可與KITTY連絡免費檢修更新問題電池!
請飛友放心使用!
亞拓任何商品都是有保固!完善售後服務!歡迎飛友多多利用!
謝謝!
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