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樓主: 范志誠
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最近論壇好安靜的感覺~ 分享一下完修的450

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飛行少尉

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發表於 2014-12-22 19:28 |只看該作者
patrick053 發表於 2014-12-21 23:55
ax大
拍謝啦
因為兩週沒飛了

p大,不摔機能安全下莊最好不過了
這禮拜日我終於知道尾橫軸不能卡油了
這禮拜帶450plus跟700L外飛
450飛第一趟感覺尾巴好會晃有點奇怪
第2趟上電尾巴卡住支支叫伺服機卡住新該不會又壞掉了就先放一旁沒飛了
回家檢查尾橫軸怎麼卡油難怪怎個伺服機卡住,兇手就是尾波箱軸承甩油出來,造成尾滑套無法順利的左右滑動後來清一清就ok了
這禮拜也帶700L外飛感覺搭GPRO好像有幾個通病
1-控的感度要鎖很高
2-右自旋停止感度要調的特別高大概要來到75左40就夠了
調好之後是還不錯,跟3GX又不一樣,那種瞬間停止的那一剎那啪的一聲真是好聽
以上是這禮拜外飛的心得
P大有時候拍一下你的機隊美照PO上來看這也是不錯
也是另一種熱絡



 

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飛行中尉

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發表於 2014-12-22 20:31 |只看該作者
ax4488123a 發表於 2014-12-22 19:28
p大,不摔機能安全下莊最好不過了
這禮拜日我終於知道尾橫軸不能卡油了
這禮拜帶450plus跟700L外飛

ax大
GPRO的總感度是由軟體的總感度與控的感度進行運算後才是真正總感度
所以才會有要把控的感度調到很高的現象
調好後那種急停"趴"的聲音真的超爽的啦
你的橫軸是用哪種油啊
怎會卡住橫軸哩
我都用針車油
雖說水性會被高速運轉拋走
即使如此金屬表面仍會有一層油膜可以潤滑
只是要常上油
我的機隊喔....
嘿嘿嘿
拭目以待

Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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飛行少尉

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發表於 2014-12-22 22:11 |只看該作者
patrick053 發表於 2014-12-22 20:31
ax大
GPRO的總感度是由軟體的總感度與控的感度進行運算後才是真正總感度
所以才會有要把控的感度調到很高 ...

p大尾橫軸一般我都不上油,都清乾淨保持滑順道是沒上過針車油,下次來試看看
油是從軸承甩出來的,沒清結果久了就黏黏的很卡,下次450要來個整機保養跟當兵一樣高裝檢

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飛行中尉

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發表於 2014-12-22 22:14 |只看該作者
ax4488123a 發表於 2014-12-22 22:11
p大尾橫軸一般我都不上油,都清乾淨保持滑順道是沒上過針車油,下次來試看看
油是從軸承甩出來的,沒清結果 ...

ax大
高裝檢
看似有油
摸似無油
哈哈
最高境界啦

Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
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發表於 2015-1-8 21:47 |只看該作者
謝謝分享!
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