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樓主: yves178

救救我的150 + 14SG

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woody0116

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飛行少校

直升機愛好者

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16^#

發表於 2014-2-15 06:58 |只看該作者

原來 150 還有這些秘訣,跟大機不太一樣!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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IHL

69 主題	2 好友	2萬積分

飛行少校

Horries

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17^#

發表於 2014-2-15 18:13 |只看該作者

150的彈性真大，真是一台練飛得好機!

Funfly Free mind...

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crazy55

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18^#

發表於 2014-2-16 14:36 |只看該作者

過年前買了一架150！我從不太會飛直升機到現在3面停懸都可以不緊張就靠這小傢伙！正面聽懸要它停哪就停哪！天天陪我上班的好夥伴！我也是用14SG! 建議樓主改硬一點的機體！反應差很多喔！鎖尾跟震動改善許多！

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yves178

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19^#

發表於 2014-2-16 15:51 |只看該作者

阿翰發表於 2014-2-14 16:17
150的機種輕巧很容易亂跑.以我自己的飛法我有將ELEV,AILE : DR/EXP降低為-20
之前我總是覺得機子怪怪的.我 ...

請教一下，調D/R中的EXP, 飛行的感覺差異是什麼？

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lliu0130

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20^#

發表於 2014-2-16 16:44 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2014-2-16 18:16 編輯

yves178 發表於 2014-2-16 15:51
請教一下，調D/R中的EXP, 飛行的感覺差異是什麼？

EXP 主要改變輸入跟輸出的比例關係, 大多用在 ELEV, AILE, RUDD,當為0 時, 你可以看到曲線是呈直線的方式.
如搖桿中心點為0, 打到底為100, 這時推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 輸出也是30.

這時如覺太快, 則可以調EXP把輸出比例變緩, 如 JR的+20), FUTABA的-20. 則當你推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 則輸出訊號不到30.
反之,這時如覺太慢, 則可以調EXP把輸出比例變快, 如 JR的-20, FUTABA +20. 則當你推ELEV搖桿前推如到 30的位置, 則輸出訊號會超過30.

你可以從14SG 上的畫面看到曲線變彎了.

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crazy55