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樓主: 大飛
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尾巴狂甩

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發表於 2013-10-4 11:02 |只看該作者
diving1225 發表於 2013-10-3 22:51
基本上尾巴調不到感度,我會認為先確認尾舵感度通到
因為3GX尾舵感度紹定在第7通到.
與一般設在第5通到不同. ...

大大我試了很久.最後把感度關起來.尾巴還是依樣.就像大大指點感度通到.可是我這一顆6通到要怎辦才好.

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發表於 2013-10-4 12:55 |只看該作者
大飛 發表於 2013-10-4 11:02
大大我試了很久.最後把感度關起來.尾巴還是依樣.就像大大指點感度通到.可是我這一顆6通到要怎辦才好. ...

可能下列原因,

1. 因為你用 6100e, 應是用彩虹線接..只要把藍線接到6100e . 如果您用3GX擔任PPM訊號解碼,也就是在3GX上接小耳朵的方式,尾舵感度才是固定在第七通道。這時你控DX9 才要注意陀螺儀感度是否在第七通道(AUX2)

2. DX9 控,陀螺儀感度設為由第五通道 Gear (CH5)

3. 參考小弟的金魚尾問題集, 找出可能潛在的震動影響. 250機子不好調, 有做了地面測試嗎? 是否過80%油門,尾管麻到不行?
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40714

4. 不同轉速,陀螺儀感度要調整.當停懸穩定沒有問題.(60-70%).左右橫移, 接下來你油門再拉大如(80%), 這時感度要略降, 不然有可能金魚尾.這時如航道左右急彎都OK.這樣表示感度OK. 但如果你用 Normal 曲線如..0-50-65-80-100.. 一路飛到底,這時不太可能用同一感度從頭飛到尾,這時感度要用跟 Flight mode 連動的方式進行.也就是 Normal 起降, IDLE1 (如85%一直線) 飛航道, IDLE2(如100%一直線)飛 3D. 什麼是 IDLE Flight ? 可參考小弟的拙作.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43212


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發表於 2013-10-4 13:02 |只看該作者
大飛 發表於 2013-10-2 22:34
葉大請問依下.開機時十字盤三各擺臂會不水平.要開機.又關機.兩三次才會正常.不知是不是AR6100e接收器的問 ...

DSM2 系統. 因為控開機完要點時間鎖定目前沒使用的頻道, 再傳給接收.
這時如控開完如接收太快送電, 會導致接收接不到工作頻率,但3GX已開機完的問題.
這時3GX就會不正常. 所以DSM2 控, 控開完建議等15秒後,接收再送電.
而任何斷電情形, 如飛完下來換電池,控都要關機再重開,重新鎖定頻率.

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發表於 2013-10-4 13:04 |只看該作者
大飛 發表於 2013-10-4 11:02
大大我試了很久.最後把感度關起來.尾巴還是依樣.就像大大指點感度通到.可是我這一顆6通到要怎辦才好. ...

真的找不到原因, 建議就近找飛場飛友幫忙.有時自己一人在找問題會有盲點.

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飛行少尉

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發表於 2013-10-4 14:11 |只看該作者
大飛 發表於 2013-10-4 11:02
大大我試了很久.最後把感度關起來.尾巴還是依樣.就像大大指點感度通到.可是我這一顆6通到要怎辦才好. ...

川大說的很詳細很專業^^
補充一下
1.傳統接收必須接在3GX之後.就是變電BEC先接3GX再從3GX的OUT接電到接收機.這部分小柯有圖文說明.
2.6動接收因為洞不夠所以需要跳線.彩虹線的陀螺儀通到那條插在哪動,你就是哪一動的通道.再從遙控器上該通道調整
  PS:另一個方法是打開軟體直接從軟體設感度.一般正常飛行40%左右.IDEL降一些些.因為不能用IDEL切換.所以建議設在35%
3.跳線方式................我去找找之前的說明小柯大大的文章看看
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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飛行中尉

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發表於 2013-10-4 20:48 |只看該作者
尾舵的狂尾~想不到那麼多的學問跟問題
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