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樓主: joe100

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劉玹言

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飛行少校

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16^#

發表於 2013-7-29 12:35 |只看該作者

感謝專業分享喔!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

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17^#

發表於 2013-7-29 12:38 |只看該作者

感覺這兩個　功能好像不一樣！

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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joe100

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18^#

發表於 2013-7-29 13:14 |只看該作者

葉翰霖發表於 2013-7-29 12:15
3GX外面那兩個轉扭是類比訊號.........不可能跟數位的同步...........

葉大, 您有這麼多顆 3GX,
您都沒試過這個功能嗎?

您試一下就會知道我在說什麼了.

T-REX 700E

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joe100

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19^#

發表於 2013-7-29 13:18 |只看該作者

劉玹言發表於 2013-7-29 12:35
感謝專業分享喔!

您是第三位說 "感謝專業分享" 的
不知道這個問題的專業地方在那裏...
感謝您的告知,.

T-REX 700E

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CMS

1 主題	0 好友	726 積分

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20^#

發表於 2013-7-29 13:20 |只看該作者

葉翰霖發表於 2013-7-29 12:15
3GX外面那兩個轉扭是類比訊號.........不可能跟數位的同步...........

類比旋鈕訊號精準度是沒數位的精準,還是以電腦上顯示為準

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ponx2k

40 主題	0 好友	1萬積分

飛行中尉

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21^#

發表於 2013-7-29 13:43 |只看該作者

沒透過電腦觀察過~

都是直接以機體狀況, 來增減感度~

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KUCHUN

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飛行少尉

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22^#

發表於 2013-7-29 16:43 |只看該作者

或許亞拓工程師應該出來說個明白哦!

凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中

)
T-REX 150 DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR XG8

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k760724k

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飛行少校

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23^#

發表於 2013-7-29 18:09 |只看該作者

升降與副翼的感度是分開，所以同樣的旋鈕方向，但感度仍不同，可以試試看將兩個感度的旋鈕轉到最大與最小，
分別觀察軟體的值是不是有差

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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joe100

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24^#

發表於 2013-7-29 21:01 |只看該作者

k760724k 發表於 2013-7-29 18:09
升降與副翼的感度是分開，所以同樣的旋鈕方向，但感度仍不同，可以試試看將兩個感度的旋鈕轉到最大與最小， ...

小弟在 #14 的回覆中已提過,
AIL 的 range 是 30 ~ 200 --> 最大 200, 最小 30
ELEV 的 range 是 21 ~ 19x --> 最大 19x, 最小 21
是不一樣的.

T-REX 700E

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k760724k

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飛行少校

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25^#

發表於 2013-7-29 21:05 |只看該作者

joe100 發表於 2013-7-29 21:01
小弟在 #14 的回覆中已提過,
AIL 的 range 是 30 ~ 200 --> 最大 200, 最小 30
ELEV 的 range 是 21 ~ ...

若這樣就是正常了，之前我用3GX也是一開始預設兩個值都在12點鐘方向，
再依實際飛行狀況做調整

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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