尾舵陀螺儀的感度數值設定

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batista123

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飛行上尉

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16^#

發表於 2013-6-24 22:40 |只看該作者

應該是手感比較重要喔有人愛滑滑的有人愛鎖的緊的不一樣喔

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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chotaihua

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飛行上尉

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17^#

發表於 2013-6-25 16:27 |只看該作者

雖然每架直升機都少不了要設定陀螺儀感度
可是這個發文看來大部分的飛友對於這樣的話題興致缺缺

下面分享一下我設定陀螺儀的一些經驗吧
我在第一次裝機完成後都會去測試一下這個機種可以調到多少百分比才會發生追蹤現象
在接近極限數值時的尾舵鎖定可說是反應非常的準確而且有力
不過在這樣的設定,一趟飛下來伺服機的溫度也會高達60度C以上
這對於伺服機的壽命可說是倍受考驗

因為外界環境溫度也會影響著伺服機的溫度變化
所以我會逐次降低感度,直到伺服機與環境溫差在15度以內.
並且在一年四季不同環境溫度下監測
冬天散熱好溫差較低,夏天則會溫差高一點

我的機子從250到700都有
所以也觀察出不同機種的感度許可範圍
在兼顧工作溫度與鎖定效率平衡中來設定我的陀螺儀感度

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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mhshiao