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樓主: s0985620149
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這支遙控器

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發表於 2013-6-21 12:27 |只看該作者
有人做功課了,好樣的!
霍爾感應搖桿的確是賣點之一!想必大家(尤其是Futaba)一陣子就需要送回原廠換VR,也不是什麼大問題啦,就是比較煩。而霍爾感應既準而且理論上完全不會耗損
兩支遙控器介面功能幾乎完全一樣。左邊那支給習慣拇指控制的飛友用,且又多了一個酷炫功能就是內建陀螺,可以用來像iphone搖擺控制玩具飛機。右邊那支主要是給習慣用抓奶手飛友用的,沒什麼神奇的理由!
兩支本體都是鋁合金切削,質感非常好,就連搖桿內模組都是鋁合金結構。而最特殊的是,所有的搖桿、按鈕、撥桿全部可調、可換、可指定功能。
另外,這遙控器的本質很像一台小型電腦,幾乎你想要怎麼設、怎麼混控都行,極具彈性,而且非常容易上手。例如,你主畫面要長什麼樣子,要顯示哪些資訊都可以自行決定
其實歐洲幾個大廠都有類似的設計觀念和產品,而且品質跟技術都非常新進成熟。只是我們長期受到美式和日式遙控器教育,覺得這樣的設計比較奇特而已
順帶一提,那個大螢幕不是好看而已,它可以即時顯示例如直升機最重要的電壓、電流、轉速...而且飛下來可以馬上看到曲線圖、就像我們在電腦上看到的一樣的趨勢圖。
想像一下,如果一不小心芭樂,連電變都掛掉,通常只能用猜的到底花生什麼事,用這套系統馬上就知道到底哪裡發生問題,非常實用!
另外,就像卡司特最新的電變一樣,他們早有自己的電變,把大部分的感應器內建,所以連感應器都省了。在現今各家都推出雙向傳輸功能的新遙控器,Jeti顯然在整合度上獨佔鰲頭

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飛行上尉

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發表於 2013-6-21 18:02 |只看該作者
totoro 發表於 2013-6-21 12:27
有人做功課了,好樣的!
霍爾感應搖桿的確是賣點之一!想必大家(尤其是Futaba)一陣子就需要送回原廠換VR, ...

以後遙控器的雙向傳輸一定會是主流,包含數據與影像的傳輸與紀錄.

直升機怎麼飛讓直升機上的陀螺儀與GPS去管就好,
調機與飛行特性微調全部在直升機上設定

遙控器上的那些混控與微調功能不再是賣點
而是更親合的操作介面與更大的彈性設定

如果那個螢幕解析度高一點,或是外接螢幕,內建個模擬機功能就更屌啦!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
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ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行少校

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發表於 2013-6-21 18:37 |只看該作者
現今的科技就是將越來越多功能整合在一起,可以邊飛邊用遙控器錄影.聽音樂,或像驥雲大說的有個內建模擬器也不錯,到處都可以練
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
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發表於 2013-6-21 18:45 |只看該作者
chotaihua 發表於 2013-6-21 18:02
以後遙控器的雙向傳輸一定會是主流,包含數據與影像的傳輸與紀錄.

直升機怎麼飛讓直升機上的陀螺儀與GPS ...

這可能還要一段時間吧!!
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-8-10 23:43 |只看該作者

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飛行少尉

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發表於 2014-5-13 19:14 |只看該作者
真是不錯的一隻控 但是我應該用不到這麼好的
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