找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新帖
樓主: buddhagod
打印 上一主題 下一主題

請益 3GX進DIR調整完後.......?

[複製鏈接]

57

主題

2

好友

1220

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

16#
發表於 2013-7-24 17:43 |只看該作者
是否动微调是在DIR模式外,是否启用被禁用的混控,如果没有,那么就是十字盘混控位差,飞行时3GX会自动调整十字盘混控位差这样你是不必担心,说明书上Q&A中有提到
飞行的空天军

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

17#
發表於 2013-7-24 22:45 |只看該作者
除了前面幾位飛友分享的之外,也可再檢查下列幾個地方。
1、是Pro嗎?如是可查3GX是否緊貼昇降座固定?因為450Pro昇降座轉彎處畈呈弧形,太繄貼黏貼會使3GX前端略呈上揚而未水平。
2、黏貼雙面膠是否太厚,因而受訊號線拉扯而後傾?
3、DIR調好,接下來昇降、副翼補償方向及行程記憶也要再重跑。
4、十字盤確定水平後、機體的前後、左右重心確定要平衡。
5、拆主槳地面 65%~70%油門是否有震動?如有也會影響3GX判斷。
6、主槳動、靜平衡是否正確?

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

18#
發表於 2013-7-24 23:37 |只看該作者
川大幾乎把影響震動的細節都整理出來了
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

13

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

19#
發表於 2013-7-24 23:37 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-7-24 22:45
除了前面幾位飛友分享的之外,也可再檢查下列幾個地方。
1、是Pro嗎?如是可查3GX是否緊貼昇降座固定?因為 ...

專業唷~ 3GX的固定很重要,因為它直接接受機身的變化來做動   泡棉太多  太軟   沒平  都會有差異唷
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-15 12:36

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部