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汽油引擎直昇機有消息了

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飛行上尉

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發表於 2012-11-1 16:29 |只看該作者 |正序瀏覽
OS的GT15HZ 可裝在多款90直升機上
以下是說明檔案與影片
http://www.os-engines.co.jp/news/webdir/24/1.pdf



[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-11-1 16:44 編輯 ]
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2012-11-2 12:02 |只看該作者
我的700N有機會  復活了

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發表於 2012-11-2 10:00 |只看該作者
原帖由 cychang0 於 2012-11-2 09:45 發表
比較好奇的是
600n可不可以直上?還是要改側板等零件


引擎寬度不同或許可以修改引擎座與側板,
但是引擎驅動轉軸應該粗細也不同,如何才能轉接上600的離合器這個比較困難.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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發表於 2012-11-2 09:45 |只看該作者
比較好奇的是
600n可不可以直上?還是要改側板等零件

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發表於 2012-11-2 09:35 |只看該作者
原帖由 坤寶 於 2012-11-1 22:42 發表
不過影片從起飛到 降落只有1分多鐘 至2分鐘  這樣ㄝ飛不久 又耗油


說明資料上有相關數據
300 cc汽油約可飛行25分鐘,

以Trex 700的630 cc油箱容量來說,可以連續飛..........
如果您不嫌累的話.......................
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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發表於 2012-11-1 23:22 |只看該作者
原帖由 坤寶 於 2012-11-1 22:42 發表
不過影片從起飛到 降落只有1分多鐘 至2分鐘  這樣ㄝ飛不久 又耗油


這只是測試影片...
不然全程飛個20分鐘給你看你看得下去嗎?

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發表於 2012-11-1 22:42 |只看該作者
不過影片從起飛到 降落只有1分多鐘 至2分鐘  這樣ㄝ飛不久 又耗油

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發表於 2012-11-1 19:44 |只看該作者
動力系統+燃油部份就快1.5KG,剩下的機體+電裝控制再2KG內真的考驗廠商的設計能力了~
GT15有2.8P馬力,機子要是能再3KG保證很噴~但是50級油直我有過最低也有3.2KG,90級真是一大挑戰!
能噴又省油,如果可能實現的話,天上就會再度引擎聲隆隆了

[ 本帖最後由 WD40 於 2012-11-1 19:45 編輯 ]

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發表於 2012-11-1 19:38 |只看該作者
原帖由 小安安安 於 2012-11-1 19:25 發表
裝700級上動力適合基本3d練習 要暴力些可能要出650級~


簡單說就是推力比,越高機子就越噴!
要是可將700汽油機減重到3KG~3.5KG應該就可以有90木精機的感覺了~

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發表於 2012-11-1 19:25 |只看該作者

回復 1# 的帖子

裝700級上動力適合基本3d練習 要暴力些可能要出650級~

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發表於 2012-11-1 17:28 |只看該作者
LAG很久的消息了,GT15年底上市...

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發表於 2012-11-1 16:45 |只看該作者
影片已經換成亞拓T-rex 700
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發表於 2012-11-1 16:36 |只看該作者
畫面中間突然一串字飛過來,嚇我一跳以為是射了...........................在歐美油機還是王道..................感謝分享
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............
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