重新啟用亞拓六動接收機

蔡濤貴

國外較常用的動力算法是50W/lb(停旋),100W/lb(3D),150W/ld(暴力3D).
himax的3615用在這台15級可能稍嫌不夠力,最好是用3630會比較適合.與其用3S2P的電池還不如直接用6S1P就好,馬達可以選用kv直低一些的.himax 3630 kv800這顆我覺得不錯,空載電流非常低.只有0.6A左右.kv1600的就比較高一些了,大約是2A.我的電動小龍也在等公仔的4000mA/20C鋰聚上市.公仔的那個鋰聚樣品很想給它A來試試看.乾脆下午直接帶我的小龍去跟公仔A看看.

蔡濤貴

QUOTE (飛行公仔 @ May 22 2005, 03:26 AM)

QUOTE (forever @ May 22 2005, 01:23 AM) Dear公仔，那剩下的1%去哪兒了？呵呵（資源回收箱？） 現在半夜不睡覺，在搞這台，手指轉連桿頭轉到起水泡，明天應該不用飛了，因為拇指不能碰搖桿了 。 陸版大 這台之前我差點也買來玩!後來想想待飛機機實在太多又懶得裝機!只好忍一忍! 希望它能早日昇空!有空多po些它的進展上來分享! 版大可否提供一些它的尺寸.規格資料上來參考!

公仔大大!搭哩嘛幫幫忙!買來就丟給研發部去裝機 ,你只要負責爽飛就可以了.

ykk

QUOTE (Elbert78 @ May 22 2005, 03:26 AM)

陸大... 上空飛行應該是不難的,保守一點估算8g/1W,2100g/8g=262W, 262w/10V=26.2A..... 如果使用3S的話停懸電流應該在26A左右吧! 我還有Himax 3630 KV1500有興趣可以借您試看看!!

如果這樣重量停旋要到26A, 稍高! 用3S在這樣的機上效能會很"過度", 效率差! 但就像所說的只是過度期間的動力組合吧!

forever

感謝大家的建言，原廠網址為：
http://www.9129.co.jp/

TSK也是日本的大廠

forever

今天的進度，終於將GY401與TMM4016-3S裝上直昇機了，呵呵，要不是我的CCPM小暴龍等零件，所以我晚上很閒，不然這幾樣東西我還懶得裝上Quick-15上！

很抱歉，目前Q-15沒一樣是亞拓的（不過GY-401是在頭份買的，亞拓代理的）。

這台用HIMAX3615馬達，網站是說有300W的能耐（但對付2.1公斤的直昇機，稍嫌不足），但一位無刷鼻祖老友跟我說，3615可以操到600W，又讓我燃起一些希望，所以，如果11.1V鋰聚壓降到10V，然後有35A的耗電，這樣就有350W，希望這樣能好好飛行！
不想用4S，就是因為小暴龍都用11.1V1500的鋰聚，所以為了善加利用電池（以前我的電池都是放到壞的，而不是用到壞掉），所以買電池，大家都能用，就成為我最高指導原則，不然小暴龍用11.1V，這台又必須用14.8V，就有點對不起我的COCO了！