325mm碳纖槳配標準尾管,會不會容易打到尾翼?

tem21

QUOTE (東仔 @ May 18 2005, 05:31 AM)

QUOTE (MORALITY @ May 17 2005, 12:04 PM) 我整理了一些飛友數據: elbert78 TREX450XL / 335木槳 / 2800LF + 15T / 11.1V 1800mAh 12C LP / HS-55 x 3, 6g x 1 / RCE-500 / RCE-BL35G / Futaba T9ZHP + R129DP 十字盤以上全金屬　全備重710g ch918 小龍3號:TREX450XL/400LF2800+15T/335mm木槳/JR2610(72)/R770S/RCE-BL25A/RCE-500/RC-6G*1/RC-9x*3/ Li-Po11.1V 1800mAh*5 金屬十字盤(V2)/ 金屬主旋翼夾座組/新型主旋翼固定座/金屬混控臂組/金屬平橫座/連桿改裝件/加長碳纖尾桿 東仔 TREX450X-L / 325mm碳纖槳 / 400LF2800+15T / BL25A / GY401 / GWS NAROx3 / Align 6Gx 1 / JR 388S / JR　R900S / Align 11.1V 1800mAh 12C x4 / 金屬十字盤 /　金屬混控臂組 / 金屬平衡翼控制組 / 金屬平衡翼固定座 / 金屬主旋翼夾座組 / 改裝球頭(鋼質球頭) / 碳纖維水平垂直尾翼 / 前方探照燈 / 機復照明燈 / 機尾警示燈 / 他們都使用325mm以上的槳,就沒聽他們說過容易打到尾管! 請注意一下~ 以上資料，都是使用加長尾管滴~ 使用325獎可用於一般尾管! 重點市不可重降落，不然有機會尾管

　 原來降落也要小心喔~??
多謝大大提醒,小弟會留意這方面的~~　

winwin

QUOTE (MORALITY @ May 17 2005, 12:04 PM)

我整理了一些飛友數據: elbert78 TREX450XL / 335木槳 / 2800LF + 15T / 11.1V 1800mAh 12C LP / HS-55 x 3, 6g x 1 / RCE-500 / RCE-BL35G / Futaba T9ZHP + R129DP 十字盤以上全金屬　全備重710g ch918 小龍3號:TREX450XL/400LF2800+15T/335mm木槳/JR2610(72)/R770S/RCE-BL25A/RCE-500/RC-6G*1/RC-9x*3/ Li-Po11.1V 1800mAh*5 金屬十字盤(V2)/ 金屬主旋翼夾座組/新型主旋翼固定座/金屬混控臂組/金屬平橫座/連桿改裝件/加長碳纖尾桿 東仔 TREX450X-L / 325mm碳纖槳 / 400LF2800+15T / BL25A / GY401 / GWS NAROx3 / Align 6Gx 1 / JR 388S / JR　R900S / Align 11.1V 1800mAh 12C x4 / 金屬十字盤 /　金屬混控臂組 / 金屬平衡翼控制組 / 金屬平衡翼固定座 / 金屬主旋翼夾座組 / 改裝球頭(鋼質球頭) / 碳纖維水平垂直尾翼 / 前方探照燈 / 機復照明燈 / 機尾警示燈 / 他們都使用325mm以上的槳,就沒聽他們說過容易打到尾管!

大大看清楚啦

你說的都是加長版尾管

提出問題的人是說 尾管沒加長下用 325 槳　絕對會打到尾旋翼片

如果你不信自己後翻看看 吧

winwin

QUOTE (台中小馬 @ May 16 2005, 09:24 PM)

不知道是我的錯覺還是怎樣.......我老是用335的槳時，就很容易K到尾管（加長尾管），目前都用325的槳好了.......

勇哥

450X 你給它裝 335 槳 你只玩停旋吧　

台中小馬

QUOTE (winwin @ May 18 2005, 05:48 AM)

QUOTE (台中小馬 @ May 16 2005, 09:24 PM) 不知道是我的錯覺還是怎樣.......我老是用335的槳時，就很容易K到尾管（加長尾管），目前都用325的槳好了....... 勇哥 450X 你給它裝 335 槳 你只玩停旋吧

簽名檔有打=>加長尾管........