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可耐幾C

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發表於 2005-5-13 12:49 |只看該作者
亞拓購物上的
分壓充Li-Polymer 7.4V 1200mAh/12C
請教各位大大
最大瞬間耐電流12C是不就是12安培?
另這個瞬間耐電流是如何計算出來的?

曾有飛友告訴我
最大電流最好不要超過11安培
不然很傷電池
請問真的是這樣嗎?

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飛行中尉

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發表於 2005-5-13 12:58 |只看該作者
電池的放電能力
是用C數來算的
這個 C 就是電池的容量的倍數
1C 就是電池容量 可放電一小時
如 1800mAh 就是 1800mA 可以放一小時
當他用兩倍的電流放電 就只能放電 30分鐘
1.8A = 60分 1C
3.6A = 30分 2C
7.2A = 15分 4C
14.4A = 7.5分 8C

應該是這樣算的囉
電池的使用 應該是電流越低 越健康
但是 因為飛行所需 偶爾的大電流是不可避免
所以 選擇一顆好的電池
放電能力比較好 才能供應穩定的電流
並且 壽命比較長
C數比較高 當然 品質比較好 但是 貴貴啦
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-5-13 13:09 |只看該作者
感謝PICO大大不厭其煩的回答 smiles-dem45.gif

我老人家記性較不好
明明人家之前有教過的
又給它忘了~ smiles-dem37.gif

總之
謝啦~

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發表於 2005-5-13 13:45 |只看該作者
QUOTE (nick2613 @ May 13 2005, 12:49 PM)
亞拓購物上的
分壓充Li-Polymer 7.4V 1200mAh/12C
請教各位大大
最大瞬間耐電流12C是不就是12安培?
另這個瞬間耐電流是如何計算出來的?

曾有飛友告訴我
最大電流最好不要超過11安培
不然很傷電池
請問真的是這樣嗎?

1200mAh 的電池

1C = 1.2 A
12C = 12x1200mA = 14.4 A

所以安全電流可以大 14 A .瞬間電流可以更大 但是不能太久.
為了電池長壽
"持續電流" 給他打八折飛 10C 放電沒問題... 1200mA x 10 = 12A .
偶爾給他14A is OK !
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