T-Rex 700 F3C 自製基座+ HD 攝影機 分享

AUTOCAD2005

兩週前入手 極限運動用HD攝影機~
正煩惱研究該如何架上700 F3C機體上時,忽然腦中閃過,亞拓頭前溪健診活動,有送神秘禮~~~ 乾溫ㄚ!!!
於是~~~~~就這麼辦了~~~~~~~~~~~~~~
   

   
       


好面熟的長管子~~~~~(切割時保留ALIGN 550E 字樣,整體性更佳)
用550E的尾管切除後,鑽兩孔套上避震橡膠及熱縮套管,以550E機身固定鋁柱鎖附於機身腳架固定塊上.
強度結構穩固,又不破壞碳纖側板原貌及變形,不用時拆掉鋁柱,鎖上螺帽就可恢復原狀.

會用550E尾管當做攝影機的滑軌考量!!
1.可以任意調整攝相機的前後位置,避開機頭入境.
2.可以適度改善重心位置,沒想到起飛後重心差異並不大,700 F3C果真太穩了.
3.HD攝影機與基座可快拆,拍完即觀看.
4.整體結構重量應該較輕吧!~~尾管+鋁柱+M3螺絲+攝相機(含座)約196g~~.
5.可改變基座安裝角度,攝影機成俯角拍攝喔!

再來就是穩住雙手(會抖)~享受飛行啦~~~~~~~~~


~~~~~~同門兄弟出門放飛合照~~~~~~

bsa998

喔~~~~不錯 還可以發射飛蛋

chin0807

還不賴唷 完整度很高  

derek123

機身本身會傾向右傾, 如果將攝錄機也放在右邊, 因而增加右邊的重量, 畫面會否更加不水平呢?

[ 本帖最後由 derek123 於 2011-7-8 22:27 編輯 ]

AUTOCAD2005

原帖由 derek123 於 2011-7-8 22:26 發表
機身本身會傾向右傾, 如果將攝錄機也放在右邊, 因而增加右邊的重量, 畫面會否更加不水平呢?

derek123 大~一眼即看穿~沒錯
1.之前支撐鋁柱用700e的較長,機體右邊確實較重,因而被迫修正副翼微調,升空飛行.
  而今天測試改用550e機身鋁柱(較短,攝錄機更貼近機身)~十字盤居然可以回正保持水平.
2.畫面會否更加不水平呢?
   裝設前有考慮這問題所以選購此款~攝影機可針對架設方式不同,而提供Lens Rotation:300度旋轉,可任意拍攝想要的角度.

當然一切應以直升機為調整重點,其他改裝配件應視情況輔助運用,而不能影響原飛行條件.

再來就是不斷練習,保持穩定~

IGT-GF8

讚喔

krose

看起來完整度好高，感覺就像原廠套件