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os55引擎磨合調整

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發表於 2010-12-7 19:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問各前輩們
引擎初次磨合、主油針、中速怠速油針*
依序調整順序為何
主油,中速油針圈數」以幾圈磨合較佳?
油門曲線可以套用上顆引擎的設定下去磨嗎,
或是需重新設油門>螺距
2#
無效樓層,該帖已經被刪除

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發表於 2012-5-30 19:19 |只看該作者
兩支油針 鎖緊退出1圈半轉 每次要發動 排氣管都會積油 要一直拆火星塞    退2圈 應該會 太富油 ~

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4#
發表於 2012-5-30 20:39 |只看該作者
怠速油針不動,中速2圈,高速1圈半,慢慢近到高速到動力出來就可以了,中速可以不要動讓他富油一點可以保護引擎

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發表於 2012-5-30 20:51 |只看該作者
中速2圈是否會太多啊?
15%的油 ~
排氣管都會積油 起動馬達轉不動 ~
副油針保持原位置 ~

[ 本帖最後由 曾冠勛 於 2012-5-31 01:17 編輯 ]

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發表於 2012-5-31 13:18 |只看該作者
我用COSMO 15%
中速油針從一圈開始調整磨合就可以了
目前磨合完成是在正好半圈的位置
請參考
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
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飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2012-5-31 19:57 |只看該作者
目前磨合完成是在正好半圈的位置
是中速油針 從1圈磨合 鎖到剩半圈嗎?
現用Cool Power15%

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發表於 2012-5-31 23:43 |只看該作者
原帖由 曾冠勛 於 2012-5-31 19:57 發表
目前磨合完成是在正好半圈的位置
是中速油針 從1圈磨合 鎖到剩半圈嗎?
現用Cool Power15%


是的!
高速油針從1.5圈開始磨合到1.1圈
中速油針從1.0圈開始磨合到0.5圈
怠速油針不變

不過這是給您參考用的數據
因為我用的油品是COSMO 15%
跟你用的油品不同
您還是必須隨時注意引擎的工作溫度來適量增減喔!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2012-5-31 23:44 編輯 ]
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發表於 2012-6-1 10:51 |只看該作者
那請問 如果是用Cool Power15% 螺距 高中低點 大約在幾度 ?

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發表於 2012-6-1 13:43 |只看該作者
這應該跟油品無關

直升機normal模式的油門與螺距線我都是以說明書上的數據為基準
試飛時若會點頭再調整油門與螺距的搭配
最後都是開啟定速來飛行
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