450 的學習進度

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16^#

發表於 2010-11-13 19:21 |只看該作者

原帖由 shoaty 於 2010-11-12 23:48 發表

450與其他大機種比起來因敏捷許多所以很容易炸機~~
您玩了500多次又是初學者，才摔6次已經很厲害了~~
繼續保持自然就會持續進步了~~
快樂飛行吧~~每個人都有自己不同的練習方法及進度~~
順己之 ...

450 很容易炸機, 所以曾經想過買 550E 練習, 但有大大說, 550 E 和 450 飄的程度是一樣, 應該要買 700 E 才穩定, 請問是否正確.

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17^#

發表於 2010-11-13 19:25 |只看該作者

原帖由 model先決 於 2010-11-13 04:11 發表
可能是壓力太大, 建議可買架左岸小型室內機, 如v120d01, cb100等都是好機, 練習對頭會事半功倍, 因為禁撞不死無壓力. 摔50次換零件的錢才相等於一對450槳

未玩 450 前, 我是玩 walkea 4G3, 但很不穩定, 又怕風, 又要調較得很準確, 所以, 最後放棄它, 然後買 450.

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18^#

發表於 2010-11-13 19:29 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2010-11-13 09:58 發表

學習速度是快還是慢全看個人感覺,勸您不需要跟人比

您要學習壓力多過於娛樂嗎?
如果答案是肯定的,那麼您必須增加模擬機的練習
並且在實機飛行時放膽去嘗試
RC Heli對我來說,花一年的時間,只學習一個飛行動 ...

"花一年的時間,只學習一個飛行動作,我也是樂在其中呦"

真佩服大大, 我用五個月時間, 只學習 nose-in hover, 已經覺得很久, 已開始懷疑自己的能力是否有問題.

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發表於 2010-11-13 19:34 |只看該作者

原帖由 macoto0968 於 2010-11-13 11:04 發表
很欠打的請問前輩們~"nose-in hover" 是啥咪???

nose-in 是對頭.
side-in 是對側.
tail-in 是對尾

hover 是停懸.

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20^#

發表於 2010-11-13 19:35 |只看該作者

原帖由 kinbo 於 2010-11-13 12:28 發表
唯有多練習.多交流.多摔機.累積經驗.技術必然提昇

同意, 所以下午也摔了機

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smikid

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21^#

發表於 2010-11-13 19:57 |只看該作者

原帖由 derek123 於 2010-11-13 19:21 發表

450 很容易炸機, 所以曾經想過買 550E 練習, 但有大大說, 550 E 和 450 飄的程度是一樣, 應該要買 700 E 才穩定, 請問是否正確.

飄的程度絕對不一樣, 穩很多, 我SPORT之後就是買550E, 所以大可放心地買, 至於700E如果口袋夠深, 一次到位也未償不可

TREX 550E DFC MicroBeast
TREX 700E F3C 改DFC MicroBeast
JR XG11 MODE2
RC年齡since 2010/2/20

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發表於 2010-11-13 21:06 |只看該作者

原帖由 smikid 於 2010-11-13 19:57 發表

飄的程度絕對不一樣, 穩很多, 我SPORT之後就是買550E, 所以大可放心地買, 至於700E如果口袋夠深, 一次到位也未償不可

多謝指教, 那我就可以儲錢, 邁向下一個目標 550E.

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cheng66

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發表於 2010-11-13 21:59 |只看該作者

原帖由 derek123 於 2010-11-13 21:06 發表

多謝指教, 那我就可以儲錢, 邁向下一個目標 550E.

我是飛450 和500

450跟500飄的程度就差很多了~

很多時間450幾乎反應不及就摔機, 500會讓你有時間思考

500E就更棒~ 700E是最終目標...XD

飛行次數
---------------
TREX 700 ESP : 100 以上
TREX 600E PRO: 20 以上
TREX 500 ESP : 500 < 已除役
450 Sport:: 500 以上
X5: 200 以上 <已除役
500 失事次數:6
1. 螺絲上螺絲膠之後華司忘記裝, 起飛直接撞地
2.被遊覽車撞
3.天黑迷向
4.手賤練倒飛, 地點太小緊張就摔了
5.尾巴蕭尾溜, 誰都不知道的摔機....T_T
6.倒飛練航道, 走到自己昏了...= =|||

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鄭力源

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飛行少尉

脆薯號

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24^#

發表於 2010-11-13 22:26 |只看該作者

原帖由 cheng66 於 2010-11-13 21:59 發表

我是飛450 和500

450跟500飄的程度就差很多了~

很多時間450幾乎反應不及就摔機, 500會讓你有時間思考

500E就更棒~ 700E是最終目標...XD

希望下次就換你的700E首航了......

記得要借我普類一下喔...

T-REX700N........除役~
T-REX500ESP...除役~
T-REX450SPORT~~~~~~
FUTABA(10C)超優質遙控器~~
加上超強反美手~~~~~~~~
想要狂操3D的薯條達人~~~

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25^#

發表於 2010-12-1 16:12 |只看該作者

之前問了各位大大, 為何我的學習進度會是那麼的慢, 原因終於找到了.

因為我之前學習的地方只有兩個籃球場大, 而且被又大又高的樹木包圍, 導致練習時有很大壓力.

最近, 發現了新機場, 面積大約有一個足球場大, 當日即時練習對頭停懸, 發現大有進步,, 因為空間大了很多, 不再怕那麼容易炸機, 原來地方空曠, 是對提昇技術有很大幫助.

不過, 其實這地方是在河道上, 經常有兩尺深的河水, 如果炸機的話, 有可能機上的電子儀器盡毀. 但在未找到新機場前, 唯有繼續小心地在這裡練習.

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wanjingcai

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26^#

發表於 2010-12-1 18:17 |只看該作者

是的，場地很重要。

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chotaihua

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飛行上尉

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27^#

發表於 2010-12-1 18:32 |只看該作者

我不會在可能造成嚴重損失(水上或是樓頂等等)或是撿不回機子的場地飛行.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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SIMONWANG98

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28^#

發表於 2010-12-1 22:39 |只看該作者

原帖由 derek123 於 2010-12-1 16:12 發表
之前問了各位大大, 為何我的學習進度會是那麼的慢, 原因終於找到了.

因為我之前學習的地方只有兩個籃球場大, 而且被又大又高的樹木包圍, 導致練習時有很大壓力.

最近, 發現了新機場, 面積大約有一個足球場大, ...

derek123前輩:我也是發生跟你一樣的原因,但是我只會對尾停懸,每次飛到二樓高也會有很大的壓力,
因為飛行場地小,障礙物多,最近找到大3倍的飛場,結果就突破心理障礙,感瞬間拉高兩三米,也敢衝來衝去,
沒有壓力,飛的很爽 !
之前壓力大怕碰撞就會過度操空,反而吃"醉雞",現在東北季風來飛起來更過癮,沒有吃"醉雞",
反而是直升機做出飛機的tauch down動作而已.場地大真的進步較快.
key到這裡突發奇想如果我能拉上十樓高也沒有壓力時我會讓小暴空中翻一圈試試看，雖然目前還在對尾停懸中.
請教各位前輩這樣風險會很大嗎?

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