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樓主: fz150n
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你們的電變有加裝風扇嗎?

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飛行上尉

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發表於 2010-11-4 20:28 |只看該作者
原帖由 fz150n 於 2010-11-4 19:53 發表
剛剛發現,
就算是長寬四公分的電風也不能塞到450的機身裡面啦~

有空跑一趟電材行,
或者.........
買一台550e以上的機子,哈哈!


您可以試試把電變挪到尾管固定座的上方,
直接用主旋翼的氣流散熱
但是重心會往後移,請參考看看囉 !


[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-11-4 20:30 編輯 ]
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2010-11-4 20:56 |只看該作者
直接固定在底座下最方便,不增加電力負載及重力負載.因為原廠就有此設計考量了不,只是被大家忽略了而已.
450 sport新型主齒輪 HS1219-01[HS1219-01]說明文字如下:
全新設計的主齒輪組有著極佳的平衡,採用超韌塑鋼材質,具有良好剛性及韌性,不易崩牙,多國專利設計、獨特風扇功能設計,可有效提供高速風量,對電子設備、馬達溫升散熱有絕對效果!
●適用T-REX 450 XL/CF/SE/S/Pro/Sport。
網址:
http://shop.align.com.tw/product ... mp;products_id=2879

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發表於 2010-11-4 21:58 |只看該作者
電變沒裝風扇,讓散熱片自然因為機體移動而撞風, 這樣的散熱效果應該比較快吧.  如果裝了風扇擋住撞風, 散熱效果豈不是降低??
3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2    HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh


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發表於 2010-11-5 09:02 |只看該作者
原帖由 alfie 於 2010-11-4 21:58 發表 電變沒裝風扇,讓散熱片自然因為機體移動而撞風, 這樣的散熱效果應該比較快吧.  如果裝了風扇擋住撞風, 散熱效果豈不是降低??

沒錯,
我也有想說,如果風扇沒吃到電,擋在電變上方反而散熱不良~

暫時先不要亂搞好了,等技術好一點,可以一顆電池一次降落之後,
再來研究好了,哈!
Scratch a lie, find a thief.

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發表於 2010-11-5 15:53 |只看該作者
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發表於 2010-11-5 20:11 |只看該作者
原帖由 Jonylien 於 2010-11-4 13:04 發表 無刷吃到 12V還 OK拉

後,真的捏!
我剛剛抱著會燒掉的心態,
把那個五伏特的小風扇接到小暴的電池,
轉得很猛耶!!
Scratch a lie, find a thief.

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發表於 2010-11-5 22:38 |只看該作者
好的電變下來後其實溫度是讓你感受不出來的...頗低!
反而是馬達較需要裝散熱裝置~~
☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX
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