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在外用電瓶充電電壓與容量換算的疑問?

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發表於 2010-9-13 20:05 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟目前是用22A 12v電瓶X1 餵食11.1v 2200mah電池
回家回充電瓶大約會顯示16xxx左右,11.1v 2200mah每次大約消耗1000mah,基本上可以推估飛約15趟

好奇的是:
充電平台 12v 22a電瓶一個 不使用12v x2 變成24v的算法
假設我利用電瓶充22.2v 3000mah的電池(假設單次消耗1500mah),回家回充電瓶也假設是16000的話,那麼消耗的算法是16000/1500=飛行趟數?
還是因為它是22.2v電壓會變成16000/1500後再除以2(電壓11.1變成22.2)=飛行趟數呢?
會有此疑問是目前飛450的機子,假設往上升級的直昇機都是22.2V
不知道電瓶容量使用的趟數夠不夠?

有經驗的飛友請分享一下吧
感謝!!

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發表於 2010-9-14 14:14 |只看該作者
不對喔..你要用瓦特數算..12V 22a電瓶大約是264W.
11.1V的每次耗掉1000ma是11.1W....264W/11.1W=23.48...理想值你可以飛23趟

當換成22.2V..回衝1500ma  所以是33.3W
264W/33.3W=7.927 理想值你可以飛7趟...
給你參考參考

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3#
發表於 2010-9-14 14:31 |只看該作者
感謝分享
不過假設兩顆 12V 22A串聯24V 22A 變成24x22=528
那跟兩顆12V 22A並聯 12V 44A=528
這兩種有何差異??大多飛場對應22.2V都會使用12v 12V變成24v居多
怪怪??既然總W數相同此法是為了保護充電器嗎??

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4#
發表於 2010-9-14 15:37 |只看該作者
應該要看使用的升壓器是適用12V還是24V的。
12V的升壓器居多可能是因為大家的車上電瓶輸出都是12V的,而不是大卡車的24V的輸出電壓,開大卡車去飛場的飛友應該算少數吧!
遙控設備:DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250,飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE,飛行重量290g, 7.4V
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