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HS1067主翼材質與ABS比較耐用度如何??

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發表於 2005-4-25 09:01 |只看該作者
QUOTE (andychien @ Apr 24 2005, 10:04 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Apr 24 2005, 08:42 PM)
325纖維槳效率高出ABS很多!也很耐摔不易斷!!
喜歡摔機滴飛友建議325纖維槳泡熱水一樣可以增強抗斷強度!但貼紙能不能泡會不會脫落我就不知!要再試才知 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

公仔大大:
       纖維槳效率是真的不錯;我試了~~可是...雙槳一直調不好,個人覺的它比較有彈性所以相當的難調(和木槳相比之下).無論我怎麼調都還是有雙槳在;請問有什麼訣竅嗎?
若依您建議泡熱水會不會造成變形呢?

雙槳一直調不好的狀況原因有很多...主軸是否變形(歪了)?固定主軸的"上下"兩顆螺絲是否有變形?橫軸是否變形?主旋翼頭的"O環"是否變形?主旋翼夾座內的培林是否正常?主旋翼機件組的相關連桿球頭螺絲是否鬆動?連桿頭內緣是否變形造成間隙過大....等等 smil3dbd4d6422f04.gif
大大:建議您可以逐一檢查喔!!小暴龍雖小,但是機身結構卻是相當精細,每一個機件環節都是需要正確的配合喔!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif 一點小建議請參考 smil3dbd4e5e7563a.gif

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發表於 2005-4-25 09:12 |只看該作者
QUOTE (ch918 @ Apr 25 2005, 09:01 AM)
QUOTE (andychien @ Apr 24 2005, 10:04 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Apr 24 2005, 08:42 PM)
325纖維槳效率高出ABS很多!也很耐摔不易斷!!
喜歡摔機滴飛友建議325纖維槳泡熱水一樣可以增強抗斷強度!但貼紙能不能泡會不會脫落我就不知!要再試才知 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

公仔大大:
       纖維槳效率是真的不錯;我試了~~可是...雙槳一直調不好,個人覺的它比較有彈性所以相當的難調(和木槳相比之下).無論我怎麼調都還是有雙槳在;請問有什麼訣竅嗎?
若依您建議泡熱水會不會造成變形呢?

雙槳一直調不好的狀況原因有很多...主軸是否變形(歪了)?固定主軸的"上下"兩顆螺絲是否有變形?橫軸是否變形?主旋翼頭的"O環"是否變形?主旋翼夾座內的培林是否正常?主旋翼機件組的相關連桿球頭螺絲是否鬆動?連桿頭內緣是否變形造成間隙過大....等等 smil3dbd4d6422f04.gif
大大:建議您可以逐一檢查喔!!小暴龍雖小,但是機身結構卻是相當精細,每一個機件環節都是需要正確的配合喔!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif 一點小建議請參考 smil3dbd4e5e7563a.gif

我也雙槳一直調不好   昨天終於拆了橫軸   發現橫軸彎曲嚴重  難怪雙槳調不好
飛起來了飛起來了............
T-REX 450x, 315mm木槳, Pitch: +9°, 400S 2800KV + 13T, Li-ion 1900mAh, BL-25A,
GYRO: RCE-500, GWS NARO*3, Align 6g*1, FUTABA FF9+PCM, 36.430MHZ
停懸: 65%→8A, 100%→11A, 10分鐘, 電池68℃........嗚嗚嗚
淨重: 690g
全......全........ 全塑膠啦!!!
紙箱......彰化市.....

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發表於 2005-4-25 10:37 |只看該作者
QUOTE (stevenmd @ Apr 25 2005, 01:12 PM)
QUOTE (ch918 @ Apr 25 2005, 09:01 AM)
QUOTE (andychien @ Apr 24 2005, 10:04 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Apr 24 2005, 08:42 PM)
325纖維槳效率高出ABS很多!也很耐摔不易斷!!
喜歡摔機滴飛友建議325纖維槳泡熱水一樣可以增強抗斷強度!但貼紙能不能泡會不會脫落我就不知!要再試才知 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

公仔大大:
       纖維槳效率是真的不錯;我試了~~可是...雙槳一直調不好,個人覺的它比較有彈性所以相當的難調(和木槳相比之下).無論我怎麼調都還是有雙槳在;請問有什麼訣竅嗎?
若依您建議泡熱水會不會造成變形呢?

雙槳一直調不好的狀況原因有很多...主軸是否變形(歪了)?固定主軸的"上下"兩顆螺絲是否有變形?橫軸是否變形?主旋翼頭的"O環"是否變形?主旋翼夾座內的培林是否正常?主旋翼機件組的相關連桿球頭螺絲是否鬆動?連桿頭內緣是否變形造成間隙過大....等等 smil3dbd4d6422f04.gif
大大:建議您可以逐一檢查喔!!小暴龍雖小,但是機身結構卻是相當精細,每一個機件環節都是需要正確的配合喔!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif 一點小建議請參考 smil3dbd4e5e7563a.gif

我也雙槳一直調不好   昨天終於拆了橫軸   發現橫軸彎曲嚴重  難怪雙槳調不好

大大,小弟想請教一下,您是否有打道主旋翼過?還是說,橫軸在使用一段時間後,就會自動變形?
若是會自動變形的話,小弟也要定期拆開檢查了~~ smiles-dem16.gif
謝謝您~~ smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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發表於 2005-4-25 10:57 |只看該作者
QUOTE (tem21 @ Apr 25 2005, 10:37 AM)
QUOTE (stevenmd @ Apr 25 2005, 01:12 PM)
QUOTE (ch918 @ Apr 25 2005, 09:01 AM)
QUOTE (andychien @ Apr 24 2005, 10:04 PM)
QUOTE (飛行公仔 @ Apr 24 2005, 08:42 PM)
325纖維槳效率高出ABS很多!也很耐摔不易斷!!
喜歡摔機滴飛友建議325纖維槳泡熱水一樣可以增強抗斷強度!但貼紙能不能泡會不會脫落我就不知!要再試才知 smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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       纖維槳效率是真的不錯;我試了~~可是...雙槳一直調不好,個人覺的它比較有彈性所以相當的難調(和木槳相比之下).無論我怎麼調都還是有雙槳在;請問有什麼訣竅嗎?
若依您建議泡熱水會不會造成變形呢?

雙槳一直調不好的狀況原因有很多...主軸是否變形(歪了)?固定主軸的"上下"兩顆螺絲是否有變形?橫軸是否變形?主旋翼頭的"O環"是否變形?主旋翼夾座內的培林是否正常?主旋翼機件組的相關連桿球頭螺絲是否鬆動?連桿頭內緣是否變形造成間隙過大....等等 smil3dbd4d6422f04.gif
大大:建議您可以逐一檢查喔!!小暴龍雖小,但是機身結構卻是相當精細,每一個機件環節都是需要正確的配合喔!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif 一點小建議請參考 smil3dbd4e5e7563a.gif

我也雙槳一直調不好   昨天終於拆了橫軸   發現橫軸彎曲嚴重  難怪雙槳調不好

大大,小弟想請教一下,您是否有打道主旋翼過?還是說,橫軸在使用一段時間後,就會自動變形?
若是會自動變形的話,小弟也要定期拆開檢查了~~ smiles-dem16.gif
謝謝您~~ smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif

目前小暴龍的橫軸與主軸在材質是相當穩固,不會在使用一段時間後就發生變形現象,一般橫軸或主軸會變形都是受到外力影響所造成,尤其是在重摔後喔!! smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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發表於 2005-4-25 11:00 |只看該作者
主旋翼沒有打到,橫軸是不會歪的!因橫軸是剛性的,所以有時候打到了還不大會彎!
以上提供給您參考 smil3dbd4d4e4c4f2.gif
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2005-4-25 11:06 |只看該作者
QUOTE (tem21 @ Apr 25 2005, 10:37 AM)

我也雙槳一直調不好   昨天終於拆了橫軸   發現橫軸彎曲嚴重  難怪雙槳調不好 [/QUOTE]
大大,小弟想請教一下,您是否有打道主旋翼過?還是說,橫軸在使用一段時間後,就會自動變形?
若是會自動變形的話,小弟也要定期拆開檢查了~~ smiles-dem16.gif
謝謝您~~ smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif

當然是重摔過囉,還是鋼質橫軸哩,連主齒都掃平了..........
飛起來了飛起來了............
T-REX 450x, 315mm木槳, Pitch: +9°, 400S 2800KV + 13T, Li-ion 1900mAh, BL-25A,
GYRO: RCE-500, GWS NARO*3, Align 6g*1, FUTABA FF9+PCM, 36.430MHZ
停懸: 65%→8A, 100%→11A, 10分鐘, 電池68℃........嗚嗚嗚
淨重: 690g
全......全........ 全塑膠啦!!!
紙箱......彰化市.....

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發表於 2005-4-25 12:10 |只看該作者
感謝各位大大的回覆,這樣小弟就放心了~~ smil3dbd4e398ff7b.gif smil3dbd4e398ff7b.gif smil3dbd4e398ff7b.gif

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發表於 2005-4-25 12:36 |只看該作者
主旋翼組記得定期檢查各零件是否鬆動及虛位!
檢查方法!
左手持於平衡片一端前後緣!右手持於主旋翼一端前後緣!各輕晃動主旋翼.平衡片pitch向檢查是否有明顯間隙!!如果是!那請依前輩指導將各鬆脫螺絲上緊或請更換磨損零件(建議飛行60-80趟!需定期更新連桿頭)!!這對直昇機性能及安全是相當重要!
謝謝!

ps.
橫軸.主軸是否變形檢查!
可將軸心猜拆下後置於玻璃桌面!輕推!軸心滾動平順與否即可輕易檢出!

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發表於 2005-4-25 13:20 |只看該作者
我的經驗是...有時即使重摔也不太容易會彎~
但這並不代表不會彎....(別罵我... smiles-dem03.gif ...是真ㄉ)

就如公仔所言,定期保養時的檢查,就應該每ㄍ部位都拆開檢查保養一下!!
當然也並非要全拆,主要是機件運動較多的部位,連桿,球頭,主尾軸等(甚至最好連桿距都重新測量調整)...尤其是飛戶外沙塵最多,更應時時常保養才好~
我雖然還是初入門的新手,但是多一分保養少一分損失的道理大家應該都知道!!
再者常常拆拆裝裝,熟悉各機件組裝...假以時日要自己一手包辦應該都不是問題!!

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發表於 2005-4-25 13:47 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Apr 25 2005, 04:36 PM)
主旋翼組記得定期檢查各零件是否鬆動及虛位!
檢查方法!
左手持於平衡片一端前後緣!右手持於主旋翼一端前後緣!各輕晃動主旋翼.平衡片pitch向檢查是否有明顯間隙!!如果是!那請依前輩指導將各鬆脫螺絲上緊或請更換磨損零件(建議飛行60-80趟!需定期更新連桿頭)!!這對直昇機性能及安全是相當重要!
謝謝!

ps.
橫軸.主軸是否變形檢查!
可將軸心猜拆下後置於玻璃桌面!輕推!軸心滾動平順與否即可輕易檢出!

公仔大大,小弟有時也會更換新球頭,有時候在拆螺絲時會傷到螺絲一點點,而球頭的零件包本身的螺絲給的不是很多,有沒有可能另外買的到?謝謝您~ smil3dbd4d6422f04.gif smil3dbd4d6422f04.gif smil3dbd4d6422f04.gif smil3dbd4d6422f04.gif

p.s. 球頭並不是因為消耗而磨損,而是因為有時用拔豆鉗拆連桿頭時,會不小心磨到. smiles-dem16.gif
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