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請問castle ICE HV 120這樣正常嗎?

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發表於 2010-7-13 01:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟剛設完電變(用油門撥桿設定,非電腦USB LINK...),但唯獨第四大設定油門,很困擾!!
我是用FUTABA 14MZ設定時油門曲線為0-50-100...
油門選擇非定速的"4-2配合油門曲線"...但為何設定好後...要開始啟動飛行時,油門卻要到22%左右才會開始動???
但若我油門選擇"4-1自動校正油門"...則油門只要8%左右就會開始動....
而再選擇"4-2配合油門曲線"...油門又要到22%才會動...

請問這該怎麼調??若只調油門低點的ATV,那我油門100%要怎麼辦??
遙控器:Futaba 14mz 2.4G     接收器:Futaba S.bus FASST 6203SB
電機:Align Trex-700E              馬達:HK4525-520KV Edtion
電變:Castle ICE2 HV 160A      電池:Align 22.2V 40C 5200mAh
GYRO:Align 3G Flybarless system
Blade:Align - 690D

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發表於 2010-7-13 02:02 |只看該作者
請教5000趟達人forth吧...他會交你如何手動設定最佳化油門...我的也是他幫我弄的..弄完很棒哦
我只對自己的機子改裝.自己做想要的東西..因為外面買不到才自己做..我不想做來賣..我的工時划不來...我不想當改裝零件廠商...因為做改裝零件廠商..我會餓死..我一家4口會流落街頭...我自己的本業顧好就好了..改裝出來發表心得只是要激發台灣的廠商..希望他們用心一點..好好照顧台灣的飛友..別讓飛友有自己改裝的機會..每個人都對自己心愛的雞仔保持高度信心..不在嫌東嫌西的...所以.. 以後請不要說我是改裝廠..我做改裝零件只是要自己用..做改裝零件在台灣會餓死
>>>>>就是愛改機<<<<<<<

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發表於 2010-7-13 04:22 |只看該作者
希望你明白我說什麼.
開始時, 油門曲線為0,50,100. 先將控的end point / ATV / Travel adjustment. 上下限調至50%, 跟住推油門到最高位 , 插電, 它會有音樂, 等它完了就推高高位的end point 直至有音樂後,再加2-3%. 跟住拉下油門至最低, 再推低低位的end point直至有音樂後再加2-3%. 拔電完成.
有錯請指正.
Dream of better days
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Trex700N, YS 91SR3C+Hatori #946,  MultiGov Pro, DS8717HV, MicroBeastX+ TORQ BL9088

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發表於 2010-7-13 10:04 |只看該作者
選擇"4-2Fixed-Endpoints 固定行程"模式設定如下
打開你的發射器並且在一般模式下設定一條直線的油門曲線(0,25,50,75,100)。將油門通道的最高及最低行程(Throttle ATV)向下調整到25%,油門搖桿推至全油門後接上電池(它不會啟動),然後將你的最高行程值往100%方向調整增加,直到你聽到一個音調【有時會超過】。接著將油門搖桿放至最低位置,並把最低行程值從25%往100%方向調整增加,直到你聽到一個音調【有時會超過】,調速器顯示燈號會由閃紅燈轉為閃橘燈。拔掉電池,等待幾秒鐘,然後重接電源確認油門是否運作正常。

[ 本帖最後由 阿為 於 2010-7-13 10:06 編輯 ]

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發表於 2010-7-13 10:32 |只看該作者
選擇』4-1 Auto-Calibrate Endpoints自動校準模式』設定如下
自動校準模式將自動'紀錄'你的發射機的行程,所以你的油門搖桿應該儘可能的推至最高點。組裝調速器後,把主旋翼及尾旋翼卸下,接著接上電源在地上使用全油門以便在調速器可以在起飛前紀錄這個值。完成設定後,將旋翼裝回,開始飛行。


[ 本帖最後由 阿為 於 2010-7-13 12:30 編輯 ]

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發表於 2010-7-13 13:25 |只看該作者
請問若選"4-2"是不是意思就是說:
先將油門高、低ATV都先從預設的100%減少至25%,然後再以全油門開電源...
再慢慢將高油門ATV往100%調至ESC出現音調,
同樣的方式再調低速油門...完成後切電!!
而 DaddyFox 大大所謂的再加2~3%,是將遙控器油門總行程設定稍大於ESC內部油門總行程...
以免油門收至0%時還沒有停下的窘境..??
這樣解釋對不對阿?

[ 本帖最後由 kumaster 於 2010-7-13 15:03 編輯 ]
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發表於 2010-7-13 14:49 |只看該作者

回復 6# 的帖子

設定完成後最低油門不須要再加2%~3%的ATV值,因為當嗶聲產生時,設定的ATV值(例如:DX7 SE --134%,每支遙控器及廠牌會有差異)所送的工作週期正好就是1.0ms--這是卡斯特調速器的零油門位置。

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發表於 2010-7-13 15:10 |只看該作者
謝謝各位大大的詳細回答!!感激不盡...
已經照此方式調整,但油門HI的Travel ATV只到65%,而低速LO的Travel ATV 為59%...不知其他用14動的大大是否大概為此值...
重新插電後啟動,大約4%左右就開始轉動..
另外還有一個問題:
有關第2項設定"截止電流"的
"2-3 Normal 一般"
"2-4 Insensitive 遲緩"
兩個設定似乎都有保固,但哪一種比較適合700E(原廠馬達、電池)?有沒有大大試過??有差別嗎?
謝謝!!

[ 本帖最後由 kumaster 於 2010-7-13 17:37 編輯 ]
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發表於 2010-7-13 20:47 |只看該作者
以ICE HV 80A為例
瞬間耐電流
2-1Very Sensivite非常敏感---80A
2-2Sensivite 敏感----100A
2-3 Normal 一般----120A
2-4 Insensitive 不敏感-----140A
所以設定越敏感,會因為瞬間電流達到設定值而經常啟動電變保護

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發表於 2010-7-14 00:30 |只看該作者
收到...瞭解...
那照比例 ICE HV 120A的...不就...
所以維持建議的 "2-3 一般"   就可以了對吧!!
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發表於 2010-7-14 20:14 |只看該作者
請教 油門推過一半後原本的黃色LED燈會變成紅色....這是甚麼意思呢?

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發表於 2010-7-14 23:12 |只看該作者
怪怪的ㄟ...你的會這樣喔??我的不裝槳試轉起來,是要達到全油門才會亮紅燈耶!!
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發表於 2010-7-15 08:25 |只看該作者
原帖由 cartier 於 2010-7-14 20:14 發表
請教 油門推過一半後原本的黃色LED燈會變成紅色....這是甚麼意思呢?

把最高油門的ATV值降低,調整到全速時正好是黃燈轉紅燈的位置
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