電直會慢慢向右轉

chailchien

改個伺服器看看吧!我的是用亞拓6G藍色的那一個都沒有問題,因為之前也試過他牌的伺服器但問題就是一大堆,現在換了這個都沒有問題了

jackytseng

QUOTE (chankh @ Apr 21 2005, 09:16 PM)

大大，確定電池是充飽的，一開始就有鎖不住的情況 皮帶，主齒各樣也很正常，不緊 gy401記入中立點後一定要重新開機嗎？

我們通常的習慣是會重新接上機子電源沒錯...
倒沒試過沒重開ㄉ情況ㄝ...
至於401...說實在,我只用到RCE-500就感覺鎖ㄉ粉穩,所以沒繼續敗下企401...

對ㄌ...你ㄉ不緊是??....程度??
有試過稍緊一點的情況嗎??(又怕你太鬆)

再問你一點...
你ㄉ尾軸乾淨嗎??...還是有上油??...上啥油??

東仔

QUOTE (jackytseng @ Apr 21 2005, 11:20 PM)

QUOTE (chankh @ Apr 21 2005, 09:16 PM) 大大，確定電池是充飽的，一開始就有鎖不住的情況 皮帶，主齒各樣也很正常，不緊 gy401記入中立點後一定要重新開機嗎？ 我們通常的習慣是會重新接上機子電源沒錯... 倒沒試過沒重開ㄉ情況ㄝ... 至於401...說實在,我只用到RCE-500就感覺鎖ㄉ粉穩,所以沒繼續敗下企401... 對ㄌ...你ㄉ不緊是??....程度?? 有試過稍緊一點的情況嗎??(又怕你太鬆) 再問你一點... 你ㄉ尾軸乾淨嗎??...還是有上油??...上啥油??

小弟是比較愛用"機歪"的東西!
小弟提供機歪401的調法吧~
先確定使用的槳有做過平衡+機身無詭異振動!
(有振動請檢查橫軸是否有彎曲、主軸是否有彎曲、鎖旋翼頭主軸上的圓頭螺絲是否有彎曲、齒輪組上的圓頭螺絲是否有彎曲、尾旋翼主軸是否有彎曲)
機械式中立點做好
(尾伺服與伺服機舵片成90度+尾旋翼控制組左右行程相等(配合尾舵控制桿適當長度達成)+尾旋翼夾座塑膠球頭與螃蟹爪連桿頭(短)的鬆緊度搞好，再切到鎖定式後，急摧油門一樣直直上去!)
一般常見停懸尾巴鎖定ok，但急摧油門就大辣辣的尾巴直甩90度，就是下列問題：
1.尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多與螃蟹爪的連桿頭(短)鬆緊度沒搞好，用手滑動尾旋翼控制臂無法粉順暢滑動!造成尾巴鎖不漂亮!
2.尾旋翼控制桿與尾管無成垂直直線，造成伺服機運做干涉!
3.pitch變化太快，造成扭力過大，尾巴來鎖不住!
(提供小弟的pitch變化，pitch為五點：-2，+3，+6，+7.5，+9)
如果是停懸會慢慢飄向某一邊，請注意中立點是否有鎖到!記得做機械式中立點時，盡量勿設定sub的RUD中立點!
感度設定可從50~80%!
目前有一台設定成100%!
明天po照片!

jackytseng

ㄚ...東仔果然粗現ㄌ....ㄏㄏㄏ
對啦...這ㄍ我之前也有此問題

尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多與螃蟹爪的連桿頭(短)鬆緊度沒搞好，用手滑動尾旋翼控制臂無法粉順暢滑動!造成尾巴鎖不漂亮!

東仔沒提我就真ㄉ忘ㄌ...
球頭脫模ㄉ毛邊要用1xxx號以上的沙紙磨掉!!
連桿頭和此球頭的鬆緊度也是關鍵
真ㄉ粉重要喔!!!

東仔

QUOTE (jackytseng @ Apr 22 2005, 12:01 AM)

ㄚ...東仔果然粗現ㄌ....ㄏㄏㄏ 對啦...這ㄍ我之前也有此問題 尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多與螃蟹爪的連桿頭(短)鬆緊度沒搞好，用手滑動尾旋翼控制臂無法粉順暢滑動!造成尾巴鎖不漂亮! 東仔沒提我就真ㄉ忘ㄌ... 球頭脫模ㄉ毛邊要用1xxx號以上的沙紙磨掉!! 連桿頭和此球頭的鬆緊度也是關鍵 真ㄉ粉重要喔!!!

^^"
如果不想那麼麻煩，可以至分公司尋找以前舊的短連桿頭!(使用舊的短連桿頭，尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多有時後可以不用理會ㄋ!)
效果也是粉棒滴~
我其實粉早就知道ㄌ，只是小弟必須要留一些"佩布"ㄚ!
加上機歪牌的鎖定速度，通電後，一下就可以上空蕭飛ㄌ!
p.s順便幫亞拓清一些庫存貨，不知有沒有獎勵ㄋ!^^"呵呵~呵~

台中小馬

QUOTE (東仔 @ Apr 22 2005, 12:16 AM)

^^" 如果不想那麼麻煩，可以至分公司尋找以前舊的短連桿頭!(使用舊的短連桿頭，尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多有時後可以不用理會ㄋ!) 效果也是粉棒滴~ 我其實粉早就知道ㄌ，只是小弟必須要留一些"佩布"ㄚ! 加上機歪牌的鎖定速度，通電後，一下就可以上空蕭飛ㄌ! p.s順便幫亞拓清一些庫存貨，不知有沒有獎勵ㄋ!^^"呵呵~呵~

東大！不知道小弟習慣用手感修正的關係（因為小弟是從屁屁龍練起來的，常用手感修正），我目前有一個gy240及rec-500，分別裝於蜂鳥3dpro-gy240，及小暴龍rce-500，兩者均差異不大，甚至沒感覺是差在那裡。與其說差異的話，我覺得調機方面倒是比用高階的陀螺儀來的重要釵h。例如東大的調機技術，我想就算用2合一的混控板裝在小暴龍上的話，東大也能調的很穩吧？

jackytseng

QUOTE (東仔 @ Apr 22 2005, 12:16 AM)

QUOTE (jackytseng @ Apr 22 2005, 12:01 AM) ㄚ...東仔果然粗現ㄌ....ㄏㄏㄏ 對啦...這ㄍ我之前也有此問題 尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多與螃蟹爪的連桿頭(短)鬆緊度沒搞好，用手滑動尾旋翼控制臂無法粉順暢滑動!造成尾巴鎖不漂亮! 東仔沒提我就真ㄉ忘ㄌ... 球頭脫模ㄉ毛邊要用1xxx號以上的沙紙磨掉!! 連桿頭和此球頭的鬆緊度也是關鍵 真ㄉ粉重要喔!!! ^^" 如果不想那麼麻煩，可以至分公司尋找以前舊的短連桿頭!(使用舊的短連桿頭，尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多有時後可以不用理會ㄋ!) 效果也是粉棒滴~ 我其實粉早就知道ㄌ，只是小弟必須要留一些"佩布"ㄚ! 加上機歪牌的鎖定速度，通電後，一下就可以上空蕭飛ㄌ! p.s順便幫亞拓清一些庫存貨，不知有沒有獎勵ㄋ!^^"呵呵~呵~

臭東仔...
留了多少撇步....快!!
快...PM給我.... 　　　　　

東仔

QUOTE (台中小馬 @ Apr 22 2005, 12:40 AM)

QUOTE (東仔 @ Apr 22 2005, 12:16 AM) ^^" 如果不想那麼麻煩，可以至分公司尋找以前舊的短連桿頭!(使用舊的短連桿頭，尾旋翼夾座塑膠球頭毛邊過多有時後可以不用理會ㄋ!) 效果也是粉棒滴~ 我其實粉早就知道ㄌ，只是小弟必須要留一些"佩布"ㄚ! 加上機歪牌的鎖定速度，通電後，一下就可以上空蕭飛ㄌ! p.s順便幫亞拓清一些庫存貨，不知有沒有獎勵ㄋ!^^"呵呵~呵~ 東大！不知道小弟習慣用手感修正的關係（因為小弟是從屁屁龍練起來的，常用手感修正），我目前有一個gy240及rec-500，分別裝於蜂鳥3dpro-gy240，及小暴龍rce-500，兩者均差異不大，甚至沒感覺是差在那裡。與其說差異的話，我覺得調機方面倒是比用高階的陀螺儀來的重要釵h。例如東大的調機技術，我想就算用2合一的混控板裝在小暴龍上的話，東大也能調的很穩吧？

小弟目前使用高階陀螺儀調整上比較沒那麼龜毛!
如早期小弟賣機牌的電直所附的三合一混控版只能盡量調整偏向別這麼大!
沒有大大所說的那麼利害啦~
我們使用gy240、gy401、rce-500搭配亞拓6G伺服機效能比較!
1.gy240在於開機時鎖定速度比較快，中立點在鎖定與非鎖定不會扁差!鎖定後中立點不會偏移，不需微調效正，飛行尾巴鎖定狀況：佳、軟力!!在NOMA時打舵速度慢，切到挨豆時打舵速度OK!價格約2800~3000左右誤差為200元

2.gy401在於開機時鎖定速度比較快，中立點在鎖定與非鎖定不會扁差!鎖定後中立點不會偏移，不需微調效正，飛行尾巴鎖定狀況：快狠準!!在NOMA時打舵速度超快，切到挨豆時打舵速度超快!價格約3XXX~4000元

3.rce-500在於開機時鎖定速度比較慢，中立點在鎖定與非鎖定會扁差!鎖定後中立點會偏移，需依微調效正，飛行尾巴鎖定狀況：快狠準!(有時電力會影響鎖定效果，建議在遙控器上使用三段感度設定配合)，在NOMA時打舵速度超快，切到挨豆時打舵速度超快!價格約2050左右

以上提供購買與需求參考!

leefl418

請問一下,如何確定gy240有沒有找到中立點,gy240好像沒有指示燈ㄡ...

東仔

QUOTE (leefl418 @ Apr 22 2005, 08:08 AM)

請問一下,如何確定gy240有沒有找到中立點,gy240好像沒有指示燈ㄡ...

小弟個人調法!
240調法與jr x2610
1.先將陀螺儀上的avcs關閉!
2.將遙控器的sub中立點的rud設成0
3.將伺服機與伺服機舵片成90度，舵片孔位放置第二孔!
4.將尾舵控制桿調整至尾旋翼控制組左右行程相等!
5.將遙控器rud左右行程大小調整至不撞壁原則!
6.將陀螺儀的avcs打開!
7.將陀螺儀感度調整至55~60%，依停懸索定效果在慢慢增加到追尾，在往下降即可!

chankh

今天打電話去問模型店老闆，他教了我調gyno的方法，
他說一定不可調發射機上的微調，只能調連桿和移動servo的位置來調中立點
調好後拔電池，發射器轉回鎖頭模式，再接上接收電池，gyno就會記入中立點了

東仔

QUOTE (chankh @ Apr 22 2005, 11:54 PM)

今天打電話去問模型店老闆，他教了我調gyno的方法， 他說一定不可調發射機上的微調，只能調連桿和移動servo的位置來調中立點 調好後拔電池，發射器轉回鎖頭模式，再接上接收電池，gyno就會記入中立點了

你設定的中立點方式與小弟的方式是一樣滴!
亞拓6g的伺服機舵片有四個方向，可以更換舵片的四個方向來達到伺服機與伺服機舵片成90度!
如下圖