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放電數據來看,電池放電的黃金時段,就算是大C數放電也能維持3.3V左右以上的電壓。
當單cell低於這個水準時,已經到了放電末期。這時還硬撐的話,因為動力所需的總瓦數不變,但電壓降低,電流需求相對的更高,對電池的負荷更大。
所以我自己的飛法,除了時數上保守一點,打八折之外,現在做一般上空飛行,頂多9分鐘就下來。
下來會量無負載時的電壓,單cell最少要能回升到3.7V。
寧可多保留一些,也不要為了貪這一兩分鐘,折損了電池數十次的壽命。 |
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