請問亞拓MCE-BL400L(1500KV)無刷馬達搭配問題？

Jungle

請問亞拓MCE-BL400L(1500KV)無刷馬達，搭配11.1v1900mAh鑗鋰電，可以掛8×6槳嗎？如此電流會不會過高，為何亞拓網站公佈之動力測試資料沒有這組搭配。

Taneen

11.5A拉力520g

Jungle

感謝Taneen大大的回覆。 :V

ChiYao

[quote="Taneen"]我來代答
MCE-BL400L(1500KV)最高耐電流約16.5A瞬間23A
亞拓7X5 鋰電11.1V 約電流11.2A拉力435g
亞拓8X6 鋰電11.1V 約電流13.2A拉力570g


怪怪 ,我用勾表量電流 , 為何
7*5 全速推上去約 13-14
8*6 一全速推上去就 快20 ,嚇得趕快關掉.....
還是電變有關係 ? 我是jeti 的...
THX

cheyue0502

狺膚i的數據大概都要低3A左右
我的飛機是自製大蚊子機約510克
用11.1v飛 1047槳,下來後電池和馬達都有些燙
不過大致OK
但我想如果要飛的安心還是用7.4V配1047槳就很好囉 :kj

Taneen

[quote="ChiYao"]

我來代答
MCE-BL400L(1500KV)最高耐電流約16.5A瞬間23A
亞拓7X5 鋰電11.1V 約電流11.2A拉力435g
亞拓8X6 鋰電11.1V 約電流13.2A拉力570g


怪怪 ,我用勾表量電流 , 為何
7*5 全速推上去約 13-14
8*6 一全速推上去就 快20 ,嚇得趕快關掉.....
還是電變有關係 ? 我是jeti 的...
THX

這是 jeti 電變 對應外轉子不佳的問題

Taneen

裡亞拓專區所公告的數據大概都要低3A左右
我的飛機是自製大蚊子機約510克
用11.1v飛 1047槳,下來後電池和馬達都有些燙
不過大致OK
但我想如果要飛的安心還是用7.4V配1047槳就很好囉 :kj[/quote]
一般而言
串聯式電流表所量測電流都會比較小
因為電表也是有電阻的
所以您真實的電流應與上述差不多