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25A無刷定速調速器疑問

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發表於 2005-4-11 12:44 |只看該作者
我的電變是送去升級後4/9才回來的,但是使用上就是一旦運轉後關油門(到底),感覺馬達沒有完全斷電還是會維持一點點動力,約過1-2秒才會完全切斷,這種情形有飛友遇過嗎?
沒試過全新的 定速調速器 。
TREX 450V2/325木槳/430LF3550+11T/RCE-BL35G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/R146iP(PCM)

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發表於 2005-4-11 13:19 |只看該作者
我的新買的35G電變也是這個樣子,有點擔心出狀況的時候切斷動力不夠及時~~

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發表於 2005-4-11 15:53 |只看該作者
就當作熄火降落來用吧?哈哈哈哈哈!部要理我在〝臉硝味〞

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發表於 2005-4-11 16:31 |只看該作者
是不是緩啟動設定的因素,解除試試.

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發表於 2005-4-11 18:16 |只看該作者
:fun3 電子公仔大..出來說明了....

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發表於 2005-4-11 18:25 |只看該作者
, 不必擔心喔!

當馬達轉速穩定使得油門遲緩動作解除限制後, 油門的操作及反應速度就會正常了!

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發表於 2005-4-11 23:55 |只看該作者
轉速才有感覺到。
另外對於4-3定速設定還不是很瞭解其設定方式,如果說是轉速固定那其油門(%)應該是以PITCH的哪個角度做基準來設定測量? :B
我還是很怕瞬間變成割草鐮刀 :J
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發表於 2005-4-12 00:01 |只看該作者
再請教電子公仔,緩啟動對於轉速到達油門(%)位置的時間是否都相同?
例如:如果我一開始油門就撥至30%跟50%的時間是否相同,還是30%的時間比較快到達? :B
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發表於 2005-4-12 02:38 |只看該作者
飛友經驗交流指教!
謝謝!

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發表於 2005-4-12 04:56 |只看該作者

與飛友經驗交流指教!
謝謝![/quote]
若第一時間油門固定後電變已追蹤至搖桿定位點假設(30%)後,之後的油門動作(加油門跟關油門)就跟慣用的操作模式一樣,不會有延遲的情形發生?
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發表於 2005-4-12 08:10 |只看該作者
常合理!
與飛友經驗交流指教!
謝謝![/quote]

若第一時間油門固定後電變已追蹤至搖桿定位點假設(30%)後,之後的油門動作(加油門跟關油門)就跟慣用的操作模式一樣,不會有延遲的情形發生?[/quote]
Rockte
只要讓電變確實追蹤到第一次油門設定點!該次飛行即會停止軟啟動弁?無您所述現象!但搖桿停置於油門最低點超過3秒!軟啟動是會再次被起動發揮弁鈳?!
謝謝!

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發表於 2005-4-15 11:26 |只看該作者
儩鬫b測轉速才有感覺到。
另外對於4-3定速設定還不是很瞭解其設定方式,如果說是轉速固定那其油門(%)應該是以PITCH的哪個角度做基準來設定測量? :B
我還是很怕瞬間變成割草鐮刀 :J[/quote]

Rockter 大大,

在 4-3 定速時, 轉速因為固定, 必須以高速時的 Pitch 值作為主要的考量點. 否則, 變成低轉速 + 粉大 Picth, 馬達效率會很差, 不但耗電又沒力喔!

提醒一下, 定速模式都是一些玩 3D 到爐火純青境界的高手在用, 因停旋的轉速極高, 建議不合適於新手及半熟手用.

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發表於 2005-4-15 11:28 |只看該作者
再請教電子公仔,緩啟動對於轉速到達油門(%)位置的時間是否都相同?
例如:如果我一開始油門就撥至30%跟50%的時間是否相同,還是30%的時間比較快到達? :B


Rockter 大大,

當然是 30% 的到達速度較快囉!

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發表於 2005-4-15 13:39 |只看該作者
幭靰o門位置,其追蹤的方式為何?是不是就一直在做緩啟動的加速或減速 :B
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