亞拓首頁‧討論區首頁‧購物車‧FUN FLY‧ 設為首頁‧收藏本站

開啟輔助訪問

論壇首頁亞拓遙控世界討論區

亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動飛機討論專區 › 天狼VS. 短管V 尾天狼

1 2 34 / 4 頁

發新帖

樓主: pico

上一主題

下一主題

天狼VS. 短管V 尾天狼

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

46^#

發表於 2005-5-24 14:21 |只看該作者

德大
我們好像太多置頂的主題囉
那麼多東西都很重要
會不會以後版面都是置頂啊

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

1 主題	0 好友	1646 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

47^#

發表於 2005-5-24 14:23 |只看該作者

QUOTE (pico @ May 24 2005, 02:21 PM)

德大
我們好像太多置頂的主題囉
那麼多東西都很重要
會不會以後版面都是置頂啊

我已經建議把每個討論區的文章數
改成 35 篇!
這樣才不會把新文章擠到第二頁

不過個人的控制台論壇設定也可以自己改啦
只是每個人都要改粉不方便!

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

48^#

發表於 2005-5-24 14:35 |只看該作者

完成的樣子
最後還是維持S-380A的馬達用原裝槳
用350的馬達4.2*2 感覺推力很夠
可是哇拉哇拉的很吵不像是天狼在我心目中的形象

動力不是很充沛可是慢慢飛應該還好啦
走在剛好飛的邊緣可以體會一下比較接近無動力的感受
這個樣子的天狼體態是我最喜歡的
原先新的機身飛幾次原裝尾翼之後
就被我截短了

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

49^#

發表於 2005-5-24 14:45 |只看該作者

不過這個身影已經成為過去了
上次因為混控板的問題
一直試飛都失敗也是造成斷尾
所以等我改好還會在短一些些
除非把他用接的讓它維持原來截短後的長度

機身的標準尾管長度太長
造成機頭上揚的狀況太嚴重
所以我都會加配重改了長度以後
用1800的電池應該不太需要配重
不過這都是需要不斷的嘗試才能找到最適合的配置

這張是原來截短的時候的大概裁掉這麼長

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

50^#

發表於 2005-5-24 14:53 |只看該作者

原來的標準機身和歷盡滄桑的原配尾翼
這組水平尾翼也是有加強過的喔

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

51^#

發表於 2005-5-24 15:20 |只看該作者

注意事項

1. 混控能用中高階發射器直接設定最好用混控板發射器的微調要置中否則會造成兩顆伺服機的不協調起飛就會出狀況了調整舵面要用連桿長度調整喔
2. 兩顆伺服機速度要一樣維修換齒過後的伺服機一定要比較一下速度不然升降或是轉彎會怪怪的喔

3. 改過的機身配置參數都不同飛友改裝必須自行調校尤其是重心調配特別注意
4. 主翼的角度也是可以修改飛行特性的好辦法自行嘗試墊高主翼後方的調整效果不錯
5. 搖桿動方向尾舵應該是右上左下左上右下動升降應該是兩邊同上同下如果有錯把兩個動作的插線交換就可以了

祝大家飛行愉快

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

52^#

發表於 2005-5-30 15:31 |只看該作者

把原來兩顆速度不太一樣的伺服機配對一下
挑了兩顆比較接近的
動了幾天腦筋
今天晚上應該可以弄起來

短管的長度可以躺進來喔
呵呵躺躺看

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

53^#

發表於 2005-5-30 15:34 |只看該作者

把V-TAIL 尾管末端上面這塊多餘的切掉
免得干涉到連桿

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

54^#

發表於 2005-5-30 15:36 |只看該作者

找一支適合的連桿材質
我先用一支大的迴紋針試試看
折成需要的造型
兩隻對稱

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

55^#

發表於 2005-5-30 15:41 |只看該作者

尾翅安裝要準一點
不然飛起來會很.....
這兩隻連桿我得要讓它保持直的
想其他的辦法讓尾舵來配合它囉

螺絲孔位置我用電火布給他纏一下
一來可以增加尾管的強度
一方面比較軟比較不容易弄斷

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

0 主題	0 好友	8122 積分

Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8 Rank: 8

發消息

56^#

發表於 2005-5-30 15:43 |只看該作者

正面
其他的晚上繼續

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

引用回復

1 2 34 / 4 頁

發新帖

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 07:55

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部