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樓主: frr439
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副廠山寨機(99%完全移植)

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發表於 2009-12-29 12:59 |只看該作者

投出空機板一票

現在的技術已經很進步了直生機的知識已經打開了,該怎麼搭配動力跟電裝已經不再像以那樣只有廠機手試過了才公諸於世,現在幾乎每個人都有一的飛行能力,也很多廠商在做電裝以及動力的部分,現在大家都有很多選擇,所以現在大家想的不會再只是友亞拓出的零件,但是大家都試過了很多廠商,最後大家的結論就是!機子用亞拓的!其他的部分可以讓飛友們自由搭配及選擇喜好!很多飛友都考慮到想買亞拓的機子但是一買就一定要買電變跟無刷!買來還要在賣掉,來來回回野花瞭不少時間跟金錢,大家退而求其次才選擇只有空機的山寨!給亞拓的建議不知道大家是不適友這樣的感覺哩!

PS個人淺見當然不可能滿足每個消費族群,如友不妥的地方請刪文!

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發表於 2009-12-30 18:17 |只看該作者
我是大陸人,在我身邊,飛亞拓的還是居多,只不過有時候炸機了,會選擇副廠配件,當然,這些都僅限於450級別的飛機,我周圍飛600的比較多,600炸了,大家還是選擇亞拓的原廠配件.

就我個人感覺,我周圍飛山寨機的人不是很多, 倒是有亞拓450飛著飛著就變成了山寨450.

大陸這邊也沒有像你們說的那麼嚴重的山寨,大部分人還是用正廠的東西,偶爾會買一下山寨貨回來體驗一下.就好比山寨手機,一般買山寨手機的人,都還另有一部或者幾部手機.

我有個親戚在台灣,在90年代的時候,台灣確實比大陸富很多,但2000年以後,當我再次到台灣,當我台灣的親戚再次回到大陸的時候,我感覺差異並沒有那麼大了.

希望大家正確看待一下山寨機的問題,大部分人也是圖個便宜圖個新鮮,真正玩久了的人,很少會去選擇山寨產品,大陸這邊對知識產權的保護也下了很大的力度,希望你們不要把大陸想的那麼惡劣.

:)  個人愚見而已,請勿拍磚,

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發表於 2009-12-31 17:57 |只看該作者
各位大大,我生活在內地中部,身邊的飛機還是亞托的多 ,山寨機主要還是在入門級別,如果沒有山寨機,內地很多人不會接觸遙控模型,正是因為山寨機的存在,讓亞托的機機越來越受到歡迎,因為入門之後便會有很多飛友介紹亞托機機給他們,我也是從山寨走到現在6台亞托的。所以。不必擔心,現在亞托機機成為首選已經成為內地模友的共識,對於新手,大家都會推薦購買亞托的機機,山寨機僅僅是對於價格敏感用戶的選擇 。

但是,值得亞托注意的是:deem79 ,亞托在內地機友中的口碑日益下降:deem79 ,主要不是因為產品,而是服務的問題,這一點真的有些遺憾。如果能享受和台灣機友一樣的服務,我想山寨應該不是很難與亞托競爭的啦 。

[ 本帖最後由 jamesndsc 於 2009-12-31 17:58 編輯 ]
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Futaba 10C 2.4G
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450PRO 高級套裝版  退役....
450SE GF /65MG/GP750/S9257退役....
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600NSP/DS620/GY611/   退役....

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發表於 2009-12-31 18:33 |只看該作者
質量上亞拓也和從前有所不同,服務上,大陸和台灣這邊,還是區別很大的,在大陸得到的答覆可以統一歸納為:亞拓的東西是不會壞的,壞了就是因為你沒有用原廠的配件,哪怕是電機電調舵機陀螺之類的.

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發表於 2010-1-1 07:47 |只看該作者
FBL的系統山寨應該就仿冒不出來了

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發表於 2010-1-1 11:43 |只看該作者
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發表於 2010-1-1 11:47 |只看該作者
原帖由 mugen511 於 2010-1-1 07:47 發表 FBL的系統山寨應該就仿冒不出來了


左岸那邊很多.........蘋果手機...........BMW BENZ 的車子
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