亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電動直昇機討論專區 › 測試!!!兩顆電池並聯飛大暴龍

返回列表

查看: 1881|引用回復: 9

測試!!!兩顆電池並聯飛大暴龍

[複製鏈接]

keven911921

2 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2009-11-18 22:50 |只看該作者 |倒序瀏覽

今天用兩顆Extranic 22.2 V 3000mAh/16C Li-Polymer的電池測試 ,發現當在飛3D時,力道好像不夠 ,應該是放電係數不夠吧!!!!
所以也不敢翻 ,怕翻過去就翻不回來了!!!!!!

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-11-18 22:53 編輯 ]

DSC01662.JPG (225.29 KB, 下載次數: 9)

DSC01661.JPG (218.69 KB, 下載次數: 14)

DSC01666.JPG (218.69 KB, 下載次數: 8)

分享0 收藏0

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

引用回復

舉報

jace

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

2^#

發表於 2009-11-18 23:23 |只看該作者

按照C數及容量.... 16X6=96A.... 大暴電機據小弟以往測得的數據... 大鐘擺110A耶 !!

所以,,, 有點軟...是應該的....

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

引用回復

舉報

keven911921

2 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

3^#

發表於 2009-11-18 23:41 |只看該作者

原帖由 jace 於 2009-11-18 23:23 發表
按照C數及容量.... 16X6=96A.... 大暴電機據小弟以往測得的數據... 大鐘擺110A耶 !!

所以,,, 有點軟...是應該的....

那基本的倒飛應該OK吧!!!!
對了我可以把馬達齒輪14T改成15T吧!!!這樣應該就不會那麼軟了

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

引用回復

舉報

海力克斯

0 主題	0 好友	417 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

4^#

發表於 2009-11-18 23:55 |只看該作者

原帖由 keven911921 於 2009-11-18 23:41 發表

那基本的倒飛應該OK吧!!!!
對了我可以把馬達齒輪14T改成15T吧!!!這樣應該就不會那麼軟了

這樣改只會更軟~更傷電池!相信我~

引用回復

舉報

chotaihua

199 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

5^#

發表於 2009-11-19 09:11 |只看該作者

我用15T, PITCH -10度 ~ +10度,油門90%,飛起來動力十足

新電池要等待活化完成,而且3000mA電池兩顆,重量應該比我的2600mA x2還要重
還有16C的放電能力,可能都是影響動力表現的原因.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

引用回復

舉報

mugen511