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樓主: andyach
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發表於 2009-7-30 19:42 |只看該作者
原帖由 andyach 於 2009-7-25 21:58 發表
找出原因後~~又新購入2顆原廠22.2v 2600mah 25C 的電池~~
今天初體驗~~電池-38.7度 電變-42.3度 馬達-57度~60度
一共有九顆500電池~一口氣沒休息操完~~~~~真是爽~~
馬達恆溫在58~60度間~~


如果大大帶8部差機去操, 如果電池能在1小時充滿電, 那便可以在30度汽溫下24小時不停操!!

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發表於 2009-7-31 00:15 |只看該作者
原帖由 mouse 於 2009-7-29 17:20 發表
不過話說回來....定速在95%....能補的油門只剩5%....pitch變化很大超出馬達的"能耐"的話一定免不了要掉很多轉...馬達超過負擔不免就要多耗電了....

另外如果定速在95%...在小picth或0度時主旋翼轉速"很高"(或是超 ...

豁然開朗~~沒錯~設定一直線的確會有掉轉速的現象~~
開版的目地是為了這種高溫天氣所作出低溫的最佳設定方式~~
真是傷腦筋咧~~聽大大的一席話"不會補油"~~
今天便又將油門設定成:96%_94%_92%_94%_96%~~當下氣溫:33~34度
結果是:不但正負pich不會再像一直線的會掉速~~溫度就像JACE大大說的~~差異不大~
唯馬達溫度昇高了約3~5度~~恆溫在62~66度間~~
其電池/電變均還是維持在約40~41度~~這樣我想應該是最~最~最佳的低溫飛行設定了~~~
感謝mouse及jace兩位大大的開釋~~~
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif

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發表於 2009-7-31 09:57 |只看該作者
原帖由 wu185 於 2009-7-20 19:11 發表


我用95%拉直線

每次飛3分半…下來電池比市溫高10~12度而已…

馬達在60~65度之間~~

我在飛你都沒在看


你是師父沒跟我說是你的錯,你暗坎沒跟我講,就像很多師父一樣留一手,具我所知你應當都是100一直線.....?

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發表於 2009-8-7 18:26 |只看該作者
原帖由 andyach 於 2009-7-20 13:01 發表

注意一點~~油門上推在約90%的地方會有一個電流脈衝(急加速)~~(要在那脈衝之上就行了)
您可以試試看~馬達空轉往上推至約88%~90%間會有一段急加速~~你會有感覺的~(不能太久喔~電變會燒掉)
我是有設定過ALL 95% 其實 ...


此部份容小弟說明一下,有關無刷馬達調速器之主要目的是使馬達轉速可被線性控制,藉輸出電壓的變化使馬達轉數產生變化,此電路設計以MOS FET(場效晶體)來達成此功能,而FET有其耐電流規格,這亦是不同耐電流規格調速器之設定所在!而溫度亦是由此FET所產生,故須以散熱片經散熱膏貼附於此部品避免高溫燒燬!
就是此FET有其操作限度,故不可能將轉速0%~100%的範圍皆由其負責, 所以會以一旁通電路(by pass)去承受高壓輸出!
所以調速器內會有兩個電路設計-->VSC+by pass, 兩者區域依FET的規格考量進行設定, 舉例: VSC範圍為~90%, 當超過此範圍時即直接導通至by pas電路直接輸出電池電壓, 這亦就是所感受到的轉速跳轉變化點(90%->100%), 而調速器溫度的產生是在FET->散熱片, 亦就是在VSC電路範圍時才會產生高溫!而這亦就是為何設定在by pass時調速器散熱片溫度不高之緣故.

[ 本帖最後由 REX0168 於 2009-8-7 18:28 編輯 ]

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發表於 2009-8-7 23:02 |只看該作者
原帖由 REX0168 於 2009-8-7 18:26 發表


此部份容小弟說明一下,有關無刷馬達調速器之主要目的是使馬達轉速可被線性控制,藉輸出電壓的變化使馬達轉數產生變化,此電路設計以MOS FET(場效晶體)來達成此功能,而FET有其耐電流規格,這亦是不同耐電流規格調速器 ...

瞭解嚕~~真是又上了一課~~
我所以要開版,就是要如何的在這種令人又愛又擔心的夏季大熱天下使用,而能在合理的工作溫度下達到最好的控制~
據大大的說法.小弟完全能接受~~MOS FET的穩壓範圍是在0%~90%間運作~91%~100%是BY PASS"直通"的工作範~
也就是說這段BY PASS的工作階段~是沒經過MOS FET晶體處理~~那是不是意味著溫度是不該有高溫的產生呢?
難怪~~設定成92%~96%間飛行~電變的溫度幾乎是室溫而已~~謝謝您的釋文~~受教了~~
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif

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發表於 2009-8-8 00:39 |只看該作者
請問E-GO大大:我的500是12T的,將油門設定成:96%_94%_92%_94%_96%,這樣可以嗎???Pitch設+-11度......

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發表於 2009-8-8 11:15 |只看該作者
原帖由 hyc 於 2009-8-8 00:39 發表
請問E-GO大大:我的500是12T的,將油門設定成:96%_94%_92%_94%_96%,這樣可以嗎???Pitch設+-11度......

您好~~是可以的~~您的12T就可以直接設定成 100%_96%_92%_96%_100%了~~夠噴了唷!!!
pitch 最好還是+-12度~~

[ 本帖最後由 andyach 於 2009-8-8 12:46 編輯 ]
http://img198.imageshack.us/img198/2671/20090515585eadbf9f648f5.gif
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