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樓主: davisze

摔機後 GP750 出了問題

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camipro9

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31^#

發表於 2009-6-23 09:11 |只看該作者

回復 30# 的帖子

真的是修.........很大

遙控設備：DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250，飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE，飛行重量290g, 7.4V

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davisze

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32^#

發表於 2009-6-23 10:08 |只看該作者

原帖由 forth 於 2009-6-23 08:56 發表
修250的費用已經可以再買一架250 super combo
所以現在被停飛，這樣也算停損嗎

才沒有停飛...  不過早就被老婆罵死了
她說:「還未開始飛換零件比飛機還貴.」
前幾天有網友說直接買一套把零件換下去更便宜
只是現在飛時會很小心
因為不知道那時尾陀會壞到水平部份
昨天飛一飛又出現雙漿
拆開橫軸又彎了.... 連拆也拆不下來真累
還好備份零件
最後把頭有點磨損的205碳換回去 ( 這個漿太漂亮  跌壞了也不捨得丟 )
還是有點雙漿我想應該是跌下來時把漿也撞彎了
就把連桿調一下就剩一點而已  反正又不飛 3D

沒辨法啦膠漿真的很費電說又不想把 205D 換上去 (不想他成為碳漿第四受害者)

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chotaihua

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飛行上尉

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33^#

發表於 2009-6-23 10:17 |只看該作者

飛迷你暴250的心態的確需要調整一下
不能認為維修費比大機子便宜就粗心大意的飛
到頭來摔了數十次會突然發覺還是很燒錢,還不如買台大電直,時時可以提醒自己小心點飛.

話說是要調整心態啦!不過我也仍然需要檢討改進
迷你暴250摔的比中暴500還多次.

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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alfie

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飛行少尉

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34^#

發表於 2009-6-23 12:10 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2009-6-23 10:17 發表
飛迷你暴250的心態的確需要調整一下
不能認為維修費比大機子便宜就粗心大意的飛
到頭來摔了數十次會突然發覺還是很燒錢,還不如買台大電直,時時可以提醒自己小心點飛.

話說是要調整心態啦!不過我也仍然需要檢討改進
迷你暴250摔的比中暴500還多次.

我的450比500的摔機架次,大概是 8:0 ,持續拉大中, 但是不管大機小機總得選台機來炸,沒炸機怎麼成長呢

家裡的500比較晚入門,升空趟數只有小暴1/6 所以不是很準的數據. 250小機子理論上會有更多的意外比率. 會有例外狀況.很多高手飛250也可以不摔省錢

提外, 我不覺得401的鎖定能力被淘汰了, 比較像是3D高手口味變重許多. 當然新產品新功能比較能跟上新的手指技巧. 對於我這種萬年停懸手大概就不會出現很大差異

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

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