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樓主: 英展豪
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可快速調整雙獎的連桿

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飛行上尉

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發表於 2009-4-23 16:35 |只看該作者
感謝大大的分享ㄛ.........

TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2009-4-23 16:41 |只看該作者
英展豪兄的創意雖然不錯, 但得考慮轉動慣性與離心力, 連桿頭的負擔會更大, 虛位會更早出現!!
至於正反牙為什麼沒人用在直升機上, 就是因為直升機連桿的作用力大, 在反覆壓縮拉伸下, 正反牙連桿很容易就跟連桿頭分家了, 這時在空中的直升機就變血滴子了!!

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發表於 2009-4-23 17:16 |只看該作者
原帖由 Mel_Huang 於 2009-4-23 16:41 發表
英展豪兄的創意雖然不錯, 但得考慮轉動慣性與離心力, 連桿頭的負擔會更大, 虛位會更早出現!!
至於正反牙為什麼沒人用在直升機上, 就是因為直升機連桿的作用力大, 在反覆壓縮拉伸下, 正反牙連桿很容易就跟連桿頭分家 ...



不曉得有沒有更好的方法??

例如強化連桿頭材質等等....
(1)TT RAPTOR 30V2
     OS32-S3003X4-S9254-GY401-R608FS
(2)T-REX 250 SC
     DS410X3-DS420-GP-750-R606FS
(3)T-REX 450 PRO SC
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
(4)T-REX 450 SPORT SC + AIRWOLF
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
T10CHP 2.4G
MP 960SR & MP 866DS

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發表於 2009-4-23 18:56 |只看該作者

今天有去飛

今天有去飛可能動作還不夠暴力,開艾鬥的時候雙獎真的比我預期的還小,大概只有不到0.5的落差吧(木獎)!總之很小,每飛一趟電池都有下來再用雙手用力柆扯那個連桿一樣沒有鬆動,這種調整的方式真的很快又很準,希望亞拓可以考慮一下這種類似的連桿,可能我還不夠pro很多細小感覺還未能感受!繼續實驗囉!

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發表於 2009-4-23 23:04 |只看該作者
正反牙沒人用在直升機上, 就是因為直升機連桿的作用力大, 在反覆壓縮拉伸下, 正反牙連桿很容易就跟連桿頭分家了, 這時在空中的直升機就變血滴子了!!
的確....這點贊同

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發表於 2009-4-24 00:04 |只看該作者
感謝分享~~~~~~

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發表於 2009-8-9 17:55 |只看該作者
螺距規調整好與副翼連桿平行~~~原則上就不會雙槳了~~~兩邊槳都要調
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