繼續問CCPM原理

pomidog

120度 因其對軸心施力是不對等的，與90度兩兩相對是不同的，換言之，只要是雙數就會有干涉的問題，奇數則沒有，頂多因為行程、移動速度不一致而導致動作不準確，但不會有干涉的問題。

elbert78

heliboy

>> 120度 因其對軸心施力是不對等的，與90度兩兩相對是不同的

120度eCCPM打副翼, 左上(下)右下(上), 前(後)不動, 對軸心施力是對等的. 這跟90度是一樣的.

您說的是只有在昇降舵對軸心施力是不對等的 (140度CCPM就是把後兩點往後移, 使力距在打升降時一樣來解決這個問題, 但又會造成其他問題), 但搖控器電腦會計算相對應每顆伺服機應該移動多少, 再加上自行設定的混控, 您說的打架應該影響不大, 應該不是採用的依據吧!?

台中小馬

那亞拓下次要出的ccpm的小暴龍，亞拓原本的五動搖控器不就不能用了？要再換一台FF9的控控器嗎？

飛行公仔

鷞鵀曭A器損壞明顯提高!
提供初學飛友參考!
謝謝!

台中小馬

那公仔可以請問一下嗎？聽說3月份會出有關CCPM的套件或全套裝，你建議初、中階的人選購嗎？

那初、中階的人還要等3月份的新機嗎？我一直在等新機出來時，再購買。但經你這麼一說，我又感覺不知要等何時才是最佳的選購時機呢？

飛行公仔

>各人認為給老外他們來選購!他們會比較順手!可能他們使用習慣與電子設備選擇性比較多!或釭悸漱H多!支援度夠吧...!!!
我素不建議國內初階飛友選購!
這到時!!可能因設定調機問題!會疵丳z們! :X

純各人善意建議!看不下去的大大不要罵偶喔 :X

重點! :X
CCPM對直昇機來說!確實是很好的傳動設計!請大大們繼續討論!就當我不識貨插花來亂滴! 6 :V :V :V

impreza

賓果，所以才會有新ㄉ搖控器嗎 6 6 6

winwin

90 度 用三顆舒服機 馬素口已 想玩的試試看吧 誤差不會很大

新手用傳統十字盤較適合啦 不要鐵齒 才不會增加垂頭喪氣的機會

等理論都懂了 飛行技術昇華了 再來玩 CCPM 一切會順順利利