馬達要做偏角嗎

阿強

最近作一台後推F-16.翼展56公分.因第一次搞飛機多處不懂.請教前輩們
馬達要做偏角嗎.聽說有反扭力問題.那馬達偏角要偏哪一邊才正確.翼展56公分須
配多少KV值的無刷.跟多大的槳

free

前拉飛機 如果要抵銷左翻反扭
必須推力線朝右下
來壓抑機頭方向稍做偏向

後推飛機 因為螺旋槳 旋轉方向不變
反扭依然會讓飛機有左翻的力量
但是有一個關鍵 後推飛機跟前拉 是不同情況的
因為推力來源
在整隻飛雞壓力中心之後
推力線往左 機尾朝左 機頭就朝右..... 跟前拉剛好顛倒
大家確實很容易搞混

前拉推力線影響機頭
後推推力線影響機尾..... (與飛機的重心跟壓力中心形成 力矩作用== 槓桿原理)

我用方向舵 跟 水平升降舵來解說....
這跟後推飛機的推力線 原理相近

如果飛機往左偏 請問 方向舵 是否要打右 ?
方向舵打右偏 是讓飛飛機尾 有一個往左的"壓力"  (請看白努力定律)
機尾朝左 機頭就朝右

如果飛機往上偏 升降舵 是否要打 降舵 ?
升降舵打降舵 是讓飛機 水平尾翼產生向上壓力
機尾朝上 機頭就朝下 .

所以 後推飛機 要有方向舵 機尾朝左的力量 那就是推力線往左偏.
要有升降舵 機尾朝上的力量 那就是推力線往上偏.

您的圖 就是這個意思.

當然 也有人堅持 推力線往右下.
也是能飛  眾說紛紜....

所以 才說 沒必要 不需要做偏角... 先把推力線橋正
會左翻再來修.

以上內容是引用於飛行披薩德瑞克前輩所分享的內容 供您參考謝謝。