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請問亞拓公司是否有十字盤調整工具

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發表於 2009-3-20 17:12 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近為了調整十字盤的問題感到

十份困擾

,然而在國外網站看到此工具

是否能請貴公司體恤飛友們的辛勞

請您們幫幫忙,是否可推出該產品販賣,謝謝

OTH-HR1036.jpg (5.76 KB, 下載次數: 32)

十字盤調整器

十字盤調整器

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飛行中尉

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發表於 2009-3-20 17:34 |只看該作者
彷間就有在賣了...什麼尺寸都有...

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飛行少校

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發表於 2009-3-20 17:34 |只看該作者
豪哥跟我說... 他就是最佳的十字盤工具....  
小弟眼力不好,所以都要靠他....  他也從未讓我失望過...  
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-3-20 17:37 |只看該作者
不用去到國外吧~
國內就有改裝廠做啦~~
全系列都有.而且不貴!!

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發表於 2009-3-20 18:26 |只看該作者
必備工具...........

原廠都沒想過要出嗎?
(1)TT RAPTOR 30V2
     OS32-S3003X4-S9254-GY401-R608FS
(2)T-REX 250 SC
     DS410X3-DS420-GP-750-R606FS
(3)T-REX 450 PRO SC
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
(4)T-REX 450 SPORT SC + AIRWOLF
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
T10CHP 2.4G
MP 960SR & MP 866DS

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鋼彈號

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發表於 2009-3-20 18:32 |只看該作者
網路上目前有賣家在賣了~~
我手上有5mm 8mm ~~ 不錯用喔~
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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沉默是金...

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發表於 2009-3-20 19:25 |只看該作者
原帖由 kaerusiro 於 2009-3-20 18:26 發表
必備工具...........

原廠都沒想過要出嗎?


挖...這個也有"原廠"??
亞拓全系列遙控直昇機, JR 全系列遙控設備!!
EDGE, SAB主旋翼, 尾旋翼.
Hyperion 高階充電器
Scorpion 馬達, 電子變速器
飛行模擬器
Blade mSR, mCPX 系列迷你直昇機
齊全供應!! 歡迎各界蒞臨指教!!
神射手模型玩具社
遙控直升機空拍攝影服務

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發表於 2009-3-20 19:31 |只看該作者
亞拓公仔  ,你 ,你 ,您
一定要給我生出
這玩意兒
不然 ,不然
不然我就辭去亞拓休閒版主的職位




























直接昇上管理員的啦 ,好啦 ,好啦
好啦 ,一定要生出這從T-REX250 ,450 ,500 ,600:bem16 700 ,100000 ,,,等等的十字盤水平儀的啦
啊 ,要是您生不出來 ,我就寄一打的威爾剛給您的啦
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2009-3-20 21:23 |只看該作者
眼睛就是很好的道具!~~~~~~~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2009-3-20 21:47 |只看該作者
眼睛 確實一定必要
但有工具 真的方便又容易調
不必 亞x 原廠, 反正 廠商自行開發 就是原廠了 (有例如 有IBM 原廠 , 有華碩原廠....等等 數不盡的原廠)
功能美觀..等等OK  就100分了

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發表於 2009-3-20 22:33 |只看該作者
原帖由 Y-O 於 2009-3-20 17:12 發表
最近為了調整十字盤的問題感到

十份困擾

,然而在國外網站看到此工具

是否能請貴公司體恤飛友們的辛勞

請您們幫幫忙,是否可推出該產品販賣,謝謝


這東西用意是不是在調整十字盤最低點、置中、最高點的水平位置?為的就是修正三顆CCPM伺服器(升降、副翼、螺距)的行程量差?
若是以上皆是,那就算是用該用具可以達到如此效果,那當機子本身因為機主個人所好,電子配備線路配法及外加一些保護線材、電子控制器所加裝上去的包覆物,或是因勤儉摔機損害捨不得更換而所附加上去 之零零種種的固定劑或使其重量大變的零件!導致起飛後左右、前後有所不平衡時,難道會為了上述的水平位置而不去修改微調或是修正伺服器連桿長度??直接靠手去不停的修正???若還要修正連桿或調整微調,那豈不是破壞了上述水平的校正意義?

我認為調機只在搖桿置中遙控器內%數為50%時讓十字盤與主旋翼、日字匡及匡上的SF控制搖臂組 、相位器上的穩定控制組 擺臂同時間成水平去調整各連桿的適當長度,在衍生到三顆伺服器置中時連接十字盤球頭的連桿長度! 以基本的初步調整! 再以實際飛行時,現實狀況機子所呈現的平衡去做三顆伺服器連桿長度的修正做調整!使其起飛停懸後,雙手盡可能不去做搖桿修正達到最佳的穩定停懸效果! 何須堅持或管他是否十字盤是不是水平,現實飛行狀況絕對是最真實的!其他無意義!!

以上我的觀念!我只相信眼睛親眼所看到,親身經歷的!

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發表於 2009-3-20 22:46 |只看該作者
原帖由 紫獼猴 於 2009-3-20 22:33 發表


這東西用意是不是在調整十字盤最低點、置中、最高點的水平位置?為的就是修正三顆CCPM伺服器(升降、副翼、螺距)的行程量差?
若是以上皆是,那就算是用該用具可以達到如此效果,那當機子本身因為機主個人所好, ...


以前小弟也會去 要求校正 上下行程 在現不用這麼做了 因為這才發現小弟的舵機上下行程 根本不用調整就很準確~!

現在也都只有校正 IDL的50%中立點 就爽飛到爆了

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發表於 2009-3-21 07:38 |只看該作者
黑輪哥哥有再賣啦~~




  

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發表於 2009-3-21 23:08 |只看該作者
原帖由 紫獼猴 於 2009-3-20 22:33 發表


這東西用意是不是在調整十字盤最低點、置中、最高點的水平位置?為的就是修正三顆CCPM伺服器(升降、副翼、螺距)的行程量差?
若是以上皆是,那就算是用該用具可以達到如此效果,那當機子本身因為機主個人所好, ...

大大:這玩意兒是在調整三個伺服機在跑中立點到最高點&中立點到最低點的行程速率,就算將所有連桿長度都調成一樣長,也會因為伺服機作動的速度不同而再跑行程的時候產生偏差,每一顆伺服機所標示的速度/作動角和實際裝機後的速度/作動角是不可能一模一樣的,好的伺服機誤差值可以控制在極小範圍,可是舊的伺服機&較便宜的伺服機,誤差值會大到嚇死人,假設機機在飛一般航道時表現正常,但是翻圈圈時會偏,就有可能是伺服機角度有誤差所造成的,
以上言論如有錯誤,純屬正常,

[ 本帖最後由 chiu_fu 於 2009-3-22 22:50 編輯 ]
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