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HIMAX4500轉無刷馬達V.S亞拓35A車用無刷電變-改終傳齒輪比

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1^#

發表於 2005-2-20 23:21 |只看該作者

褸q池有電.但是由於電子變速器容易高熱因此又原地吞吞吐吐而不前進... 真是頭痛....是否真的需要把電池電壓由8.4v降到7.4呢?　這樣我就失去此無刷馬達的優勢了..還是要崇洋而買外國有夠昂貴的電子變速器了呢?

如果說我的搭配有問題..那為何無刷馬達與電池溫度會比溫溫的還低溫呢?只有那亞拓無刷電變依然熱情如火..使的我那電動車吞吞吐吐而不前進了..

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chi

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2^#

發表於 2005-2-21 23:16 |只看該作者

這個問題偶們將儘快為您找出答案！

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sandy11092

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3^#

發表於 2005-2-23 08:26 |只看該作者

我是在電變及無刷馬達上面加裝一個散熱風扇直接對著吹 ( DC 5V, 0.09A, 電源直接插接收機, 由接收機提供電力即可 ), 一個100元有找,確實很有效
之前我的 Novak SS5800 無刷系統溫度約在 70 幾度, 用了風扇吹後, 溫度降至 50 度以下, 耗電量又低, 參考看看

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tai

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4^#

發表於 2005-2-28 11:58 |只看該作者

這個就厲害了~~趕緊問一下
請問:5V的風扇要到哪買?
我們這邊都是12V的
阿蘇士有出,價格直逼4位數!(為什麼!為什麼!)
感謝您!

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sandy11092

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5^#

發表於 2005-2-28 13:58 |只看該作者

我是在順發 3C 買的 ( 賣散熱風扇區找到的, 要有耐心找, 大部分是 12V, 我也是找很久才找到的, 因為大家都亂丟, 12V 與 5V 大小一模一樣, 所以就被消費者混在一起了 ) , 相信光華商場應該也有才對

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tai

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6^#

發表於 2005-3-2 12:46 |只看該作者

感恩!
昨天去台中市順發 3C 看都是12v的......@_@
後來至隔壁電子街,結果就看到了玲瑯滿目的
5v微型風扇,連夜把它架上偶的新歡SD身上,
希望馬達哥,這個夏天不要中暑了!ㄏㄏㄏ~!

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sandy11092

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7^#

發表於 2005-3-4 20:20 |只看該作者

你可以試試看, 真的很有效, 祝你玩得愉快

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Astro Boy

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8^#

發表於 2005-3-8 09:44 |只看該作者

原先我剛開使用10cell的3號AA鎳氫2200mAh（約12～14V）也有這個現象，
後來發現車用的伺服機耗電比飛機來得大很多，
另外用800mAh的4號AAA鎳氫包了5Cell(6~7V)獨立供給接收機跟伺服機電源，
電變就不再發燒囉！！

想想您的伺服、接收如果以亞拓電變可以承受的2A來算，
輸入14V壓降到6V，就有8V的電壓降，
乘上2A，大概就會有16W的熱消耗在電變的散熱片上，
有的人可能對瓦數沒啥概念；市售木柄的電烙鐵大概20～30W，
如果您用的是8.4V，降壓到6V的壓差是2.4V，
乘上2A約為4.8W；家裡面的雞心燈泡才3W。
要多大的冷效應才能冷卻那塊散熱片呢？
想過要做一塊Switching Power來降壓，
不過查了資料以後，3A的Switching體積就不小了，
最後還是土法煉鋼，直接加掛一包電池最直接，也最經濟！！
提供各位高電壓的無刷愛好者參考！！

※※電變到接收機那條紅色的線記得拔掉，不然...........※※

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pico

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飛行中尉

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9^#

發表於 2005-3-8 09:56 |只看該作者

這種討論的貼文真的很需要鼓勵
可惜align的討論區沒有加分的功能
說明淺顯易懂而且鉅細靡遺
對於解決問題很有幫助而且還有電學原理的應用佐證
最重要的紅色提示非常重要
感謝分享

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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sandy11092

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10^#

發表於 2005-3-8 13:41 |只看該作者

Dear clud_buster 大大,
我也來試試看, 謝謝你的告知, 說不定可以把風扇拔掉, 減輕重量, 這樣車子就可以跑得更快

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Astro Boy

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11^#

發表於 2005-3-8 15:35 |只看該作者

中午趁著休息時間，實際量了一下時間：

配備：

Colt 電車原裝全配
車殼全罩無散熱設備
亞拓35A車用電變
LF2800KV
GP AA 2000mAh *10 -> For ESC（本次實際充電量1877mAh）
GP AAA 800mAh * 5 -> For receiver and servo
Futaba3003 and R122-JE

時間：
3月8日下午1：32~1:51(約19分鐘)

電池：微熱
馬達：微溫
電變：涼涼

亞拓的車用無刷雖然動力表現離540還有一小段距離，
但是至此可以說已經沒有太大的問題了，
公仔什麼時候辦場亞拓盃400無刷1/10電房車聯誼賽，
我第一個報名！！

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chi

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12^#

發表於 2005-3-8 17:06 |只看該作者

clud_buster大大您真是太厲害了！給你加加油，打打氣！看來亞拓電車車場應趕快催生！

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Astro Boy

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13^#

發表於 2005-3-9 09:28 |只看該作者

QUOTE

Dear clud_buster 大大,
我也來試試看, 謝謝你的告知, 說不定可以把風扇拔掉, 減輕重量, 這樣車子就可以跑得更快

其實最重要的是：電池的電沒有發熱做負央A省下來的電可以讓車車跑更久，
玩得更盡興。

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電子公仔

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14^#

發表於 2005-3-9 11:32 |只看該作者

clud_buster 大大,

您真是厲害, 就這樣給它解決掉煩惱, 看來無刷電車的發展已露出一道曙光囉! 小弟也大概瞭解車友的需求了, 真是謝謝您啊!

祝狂飆愉快

電子公仔敬上

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電動漢堡

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15^#

發表於 2005-3-9 13:18 |只看該作者

分置式的電源,可以有效減輕目前35A電變的誤判或是負載,
此舉在1/12電平跑改4-Cell的世界賽規格後,釵h人爭相傚法,
如果上述的條件成立,而無虞的話,證明公仔之前對高扭力的伺服疑慮是對的,
有些想法應該是要慢慢改變,不管是製造商或是使用者,
我想經由這樣的測試結果後,
更趨成熟的二代ALIGN CAR ESC很快的就會與大家見面啦~!!!

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