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樓主: zpsonichoney
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700再一次空中掃齒,大家幫我分析分析原因吧

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發表於 2009-2-9 21:49 |只看該作者
原帖由 u550909 於 2009-2-9 08:35 發表
大大...
請問一下...你是一般模式下..掃齒..還是切"挨鬥"模式下..掃齒...
還有切換模式時的螺距角度....
小弟我的...因為改全行程後...又回來飛之前3c設定模式的機子...
一時忘了...結果"挨鬥"一開...
因為螺距 ...

我是在3d模式下,而且是飛了3分鐘左右這樣,毫無徵兆的就被剃光頭的

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發表於 2009-2-9 22:00 |只看該作者
應該不會是天氣冷的問題~在檢查看看吧!~
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發表於 2009-2-13 01:27 |只看該作者
90機動力大,掃齒時有所聞.連高貴進口名機,掃齒.單向軸承破裂諸多問題已不是新聞.我的700飛上百趟沒有掃齒問題,
掃齒因素很多,多數來自離合器齒與主齒間隙變大,離合器座螺絲鬆動....所造成
原因!
1.組裝調整.螺絲上緊不確實的齒間隙過大問題
2.飛行時數久或摔機的軸承.齒磐磨損間隙變大,需定期檢修更新
3..摔機後側板固定孔擴孔,離合器座位移... 未注意再調整齒隙造成齒間隙變大的掃齒
4.天氣冷主齒材質與尺寸變化間隙變大
幾位同好經驗,多多注意定期檢查齒磨損與咬合齒隙是否調整至適當,螺絲是否檢查上緊,以上因素多加注意掃齒可說不再發生,換上700新款較外徑大齒盤後效果更好
提供大家參考

[ 本帖最後由 rc5599 於 2009-2-13 01:53 編輯 ]

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飛行中尉

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發表於 2009-2-13 11:03 |只看該作者
原帖由 rc5599 於 2009-2-13 01:27 發表
90機動力大,掃齒時有所聞.連高貴進口名機,掃齒.單向軸承破裂諸多問題已不是新聞.我的700飛上百趟沒有掃齒問題,
掃齒因素很多,多數來自離合器齒與主齒間隙變大,離合器座螺絲鬆動....所造成
原因!
1.組裝調整.螺絲上 ...


感謝寶貴經驗分享...

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發表於 2009-2-13 12:40 |只看該作者
原帖由 黃中佑 於 2009-2-12 20:23 發表 我的700N已經掃齒三次了,不知道有沒有國家賠償,不要只會賺,不會做,錯就錯在太會飛了吧,習慣就好了無奈

要申請國家賠償, 可能很困難~~~~

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發表於 2009-2-13 12:43 |只看該作者
夏天過熱會不會亦有影響
450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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飛行少尉

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發表於 2009-2-13 13:18 |只看該作者

參考

建議大大下次換齒盤時 順道把引擎座螺絲鬆開 上完齒盤後 轉動主旋翼讓齒盤咬合幾圈 再把引擎座螺絲依序對角鎖緊
清心也可以
心也可以清  
也可以清心  
可以清心也
以清心也可

  
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